В Петербурге за 20 млрд рублей построят развязку ШМСД

Петербургская дирекция транспортного строительства 1 сентября объявила два конкурса на возведение развязки Широтной магистрали скоростного движения на улице Коммуны. Первый этап оценили в 14,8 млрд рублей, второй — в 6,8 млрд. Завершить работы необходимо до ноября 2031 года.

Эта развязка — часть огромного концессионного проекта, но город взял её на себя. Всего из концессионного соглашения выведены три узла: на улице Коммуны, на проспекте Солидарности и на Союзном проспекте. Их финансирование заложено в адресную инвестиционную программу Петербурга, курирует комитет по развитию инфраструктуры.

Концессионное соглашение на II–IV этапы ШМСД подписали осенью 2024 года. Концессионер — компания «Широтная магистраль Северной столицы», принадлежащая ВТБ и Газпромбанку. Городское АО «ЗСД» уже начало проектирование и подготовку территории. Общая стоимость строительства по концессии — 241 млрд рублей: 90 млрд из федерального бюджета, 69,2 млрд из городского, 82,05 млрд — внебюджетные средства концессионера. Ввод объектов намечен на 2029–2031 годы.

Развязка на Коммуны — это финальный этап строительства ШМСД, так называемый этап 4.2 (от Союзного проспекта до КАД). Последний — не хронологически: магистраль будут возводить одновременно на разных участках.

Узел разделён на две очереди. Первая, более дорогая — отрезок от перекрёстка улиц Лопатина, Коллонтай и Кржижановского до транспортного узла на пересечении улицы Коммуны с Ленской. Здесь ШМСД пройдёт над железнодорожными путями по путепроводу длиной 500 метров, а прилегающие участки улиц реконструируют. Вторая очередь — съезды и подключение магистрали к улицам Коммуны и Коллонтай. По проекту планировки под изъятие попадут некоторые участки, в частности автостоянки у перекрёстков и гаражные кооперативы.

Концессионер уже нашёл двух генподрядчиков для II–IV этапов ШМСД общей протяжённостью 14,1 км. Основную часть построит БТС-Мост, а центральный участок с разводным мостом через Неву — Нацпроектстрой, который сейчас с опережением сроков достраивает Большой Смоленский мост.

ШМСД — это преимущественно эстакада, на её пути предусмотрено семь транспортных развязок. Четыре строит концессионер:

Оставшиеся три узла из семи полностью лягут на бюджет. Развязка на Солидарности — это путепровод через железную дорогу длиной почти километр, он свяжет Красногвардейский и Невский районы с выходом на ШМСД в сторону Кольцевой. Узел на Союзном проспекте — более крупный проект в два этапа: сначала соединят Союзный проспект с проспектом Энергетиков, с разноуровневым пересечением ж/д путей, Заневского и Дальневосточного проспектов, затем построят девять съездов для связи скоростной магистрали с этим соединением.

У развязки Союзный — Энергетиков есть стратегическое значение. Город формирует дуговую магистраль в обход центра, и в её состав входят Большой Смоленский мост, Фрунзенский путепровод и проспект Энергетиков. В перспективе к дуге подключат магистраль М-7 с Арсенальным мостом.

На этом список узлов в черте города исчерпан — Широтную магистраль не будут развязывать на набережные Невы. В Ленобласти её достроит «Всеволожская концессионная компания», аффилированная с городским концессионером. Проектировщики уже прикидывают соединение ШМСД с КАД-2. Недавно губернатор Ленобласти Александр Дрозденко назвал два варианта: шестой этап от КАД до дороги «Санкт-Петербург — Колтуши» с развязкой в Янино-2, либо пятый этап от КАД до федеральной трассы Р-21 «Кола» через Мяглово и Хапо-Ое к примыканию с КАД-2.