Ладожский мост: новая схема движения и ремонт

На Ладожском мосту через Неву, который находится на 40-м километре федеральной трассы «Кола», укладывают инновационное покрытие и устанавливают принципиально новые деформационные швы, чтобы облегчить конструкцию. 16 июля ФКУ Упрдор «Северо-Запад» провело выездное совещание и подвело промежуточные итоги ремонта.

На сегодняшний день выполнены следующие работы: устранены трещины; заменены часть непригодных болтовых соединений и связей в металлическом пролетном строении; заменены блоки ортотропных плит разводного пролета; вместо массивных металлических перил тротуара смонтировано современное ограждение из композитных материалов, что сделало мост легче; уложено новое асфальтобетонное покрытие на всей левой половине моста, кроме разводного пролетного строения. На разводном пролетном строении вместо асфальтобетона нанесено тонкослойное износостойкое полимерное покрытие толщиной всего 3 сантиметра. Оно позволяет разгрузить мост на 20 тонн. Новинку предварительно испытали на экспериментальных участках, и она показала высокие адгезионные свойства и устойчивость к истиранию.

На мосту завершается замена деформационных швов. Из-за высокой интенсивности движения, которая сильно превышает проектную, решено установить полиуретан-металлические швы, которые впервые применяются на федеральных дорогах Северо-Запада. Под пролетным строением продолжают ремонтировать железобетонные поверхности опор и пролетных строений, красить металлические конструкции и менять часть смотровых ходов на промежуточных опорах.

Главный инженер подрядной организации Николай Даляев отметил, что работы на Ладожском мосту идут с небольшим опережением графика. Основной этап планово-предупредительных работ планируется завершить до конца 2026 года.

В конце июля, когда дорожники закончат все работы на левой половине моста, ремонт перейдет на правую сторону. Соответственно изменится схема организации движения: проезд будет осуществляться по одной полосе в каждом направлении, а третья полоса будет работать в реверсивном режиме — утром в сторону Петербурга, вечером — в область. В Упрдоре уверяют, что пропускная способность моста не изменится.