Ладожский мост: обновление о ремонтных работах

Дорожное управление представило промежуточные результаты ремонта Ладожского моста. В ближайшее время движение на переправе расширят за счёт введения реверсивной полосы.
6 марта, 2026, 09:31
5
Источник:

ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

Специалисты ФКУ Упрдор «Северо-Запад» провели выездное совещание на Ладожском мосту 6 марта, чтобы оценить ход планово-предупредительных работ. Участники обсудили уже выполненные задачи и определили ближайшие этапы.
Мост через Неву, построенный в 1978–1983 годах, является 9-пролетным разводным сооружением длиной 655 метров. Он находится на 40-м километре федеральной трассы Р-21 «Кола» и служит ключевым связующим звеном между Санкт-Петербургом, Карелией, Мурманской и Вологодской областями.
Диагностика, проведённая в 2024 году, выявила существенные дефекты основных несущих конструкций из-за систематического превышения весовых ограничений грузовым транспортом. Для устранения этих проблем и продления срока службы объекта было принято решение о проведении ремонтных работ.
В настоящее время на объекте выполняются следующие операции:
  • восстановление промежуточных железобетонных опор и балок пролетного строения,
  • замена участков металлической ортотропной плиты,
  • демонтаж металлических смотровых ходов на опорах,
  • разборка барьерного ограждения и асфальтобетонного покрытия тротуаров.
На следующей неделе подрядчик приступит к фрезерованию существующего асфальтобетонного покрытия и удалению гидроизоляции на левой половине проезжей части. Основная активность сейчас сосредоточена в подмостовом пространстве, поэтому рабочие и процессы не видны с дороги.
Движение по мосту временно ограничено: до 28 марта транспорт движется по одной полосе в каждом направлении. После этой даты будет задействована дополнительная полоса в реверсивном режиме — утром для въезда в город, вечером для выезда.
Введённые ограничения позволяют снизить динамические нагрузки и вибрации от транспорта, что необходимо для безопасного устранения трещин, замены высокопрочных болтовых соединений и ремонта металлических деформационных швов.
Все работы ведутся в соответствии с утверждённым графиком. Основной этап, требующий ограничения движения, планируется завершить до конца 2026 года. В феврале 2026 года депутаты Законодательного собрания Ленобласти обратились к вице-премьеру России Марату Хуснуллину с просьбой о выделении федеральных средств на реконструкцию переправы.
Читайте также