Ленобласть предлагает автобусы и электрички для снижения пробок
С 28 марта движение на Ладожском мосту будет осуществляться по трем полосам, одна из которых реверсивная.
В правительстве Ленинградской области рассмотрели способы уменьшить заторы на дорогах, вызванные ремонтом Ладожского моста в Кировском районе.
На совещании с участием администрации Кировского района, областного комитета по транспорту, железнодорожников и перевозчиков были предложены варианты оптимизации. Движение на мосту в настоящее время ограничено из-за планово-предупредительных работ.
Дополнительные автобусные маршруты
Рассматривается введение нового муниципального автобусного маршрута № 572К, который будет подвозить пассажиров к железнодорожным станциям Невдубстрой и Мга. Его запуск возможен только при значительном увеличении пассажиропотока на направлении Кировск — Невдубстрой — Мга.
Также при росте числа пассажиров планируется скорректировать расписание существующих маршрутов: № 575 «Шлиссельбург — улица Дыбенко», № 565 «Кировск — улица Дыбенко» и № 579 «поселок Приладожский — улица Дыбенко». Это позволит сократить время ожидания на остановках.
Изменения в графике электричек
Власти обсудили возможность назначения дополнительных пригородных поездов от Петербурга до Невдубстроя и от Дачи Долгорукова до Невдубстроя. Однако реализация затруднена из-за исчерпанной пропускной способности участка от Мги до Петербурга.
Еще одним вариантом стал запуск отдельного маршрута из Петербурга до станции Геройская в посёлке Павлово, но там отсутствует путевое развитие. Поэтому решили улучшить доступ пассажиров к этой платформе для удобной пересадки на электрички.
Открытие третьей полосы
С 28 марта начнется второй этап ремонта, и для проезда откроют третью полосу. Движение будет организовано по одной полосе в каждом направлении, а третья будет работать в реверсивном режиме: утром на въезд в город, вечером на выезд. Эта схема продлится до 30 ноября, скорость останется ограниченной до 40 км/ч.
Текущая обстановка на мосту
В середине марта движение по Ладожскому мосту возможно только по двум полосам, по одной в каждом направлении. Это приводит к многокилометровым пробкам по выходным и праздникам. Разрешенная скорость — 40 км/ч.
Для объезда рекомендуется использовать маршрут через Московское шоссе, региональную дорогу у Синявинских высот, «Санкт-Петербургское Южное полукольцо» и трассу М-10 с выходом на КАД.
Причины ремонтных работ
Обследование 2024 года выявило значительные дефекты в основных несущих конструкциях моста. Игнорирование весовых ограничений водителями грузовиков могло привести к серьезным последствиям, поэтому проводятся планово-предупредительные работы для устранения дефектов и продления срока службы.
При этом, по мнению областных депутатов Михаила Коломыцева и Андрея Гардашникова, текущий ремонт не решит проблему надолго, и мосту требуется реконструкция. Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти согласился с этой позицией и направил в Упрдор «Северо-Запад» письмо о включении затрат на проектно-изыскательские работы.
