Надвижка пролетов Цимбалинского путепровода завершена

На юге Петербурга дорожники закончили один из ключевых этапов строительства Цимбалинского путепровода — надвижку пролётов правого и левого направлений через пути Октябрьской железной дороги. Об этом 29 июля сообщил губернатор Александр Беглов.

Работы длились 10 месяцев и требовали высокой точности, так как проводить их можно было только в технологические окна в расписании поездов. На объекте было задействовано около 100 специалистов и 40 единиц техники.

К настоящему моменту строители смонтировали 4000 тонн металлоконструкций из запланированных 5200 тонн. Общая готовность путепровода составляет 65%. После надвижки предстоит уложить гидроизоляцию, установить деформационные швы и отбойники — это подготовит основание для дорожной одежды.

Из восьми опор путепровода уже возведены семь. Готова подпорная стенка съезда со стороны улицы Цимбалина. Сейчас строят подпорную стенку со стороны улицы Белы Куна и переустраивают инженерные коммуникации.

Старый Цимбалинский путепровод, построенный в 1910 году, закрыли для проезда в июле 2025 года из-за небезопасного состояния. Новый путепровод сооружается рядом и полностью заменит прежний — его планируют снести в 2027 году.

После ввода в эксплуатацию новый путепровод снизит нагрузку на соседний Невский путепровод. Кроме того, его габариты рассчитаны на пропуск поездов строящейся высокоскоростной магистрали «Петербург — Москва».