Рейд по АЗС: где есть бензин в Петербурге

Утром 3 июля знакомая поделилась лайфхаком: заправляться ночью, когда нет очередей. По её словам, проблема не в отсутствии топлива, а в логистике — одна касса, очередь и лимит 20 литров в одни руки. Она прислала фото с заправки на Шотландской улице, подтверждающее, что бензин есть. «Вот из-за этого, а не из-за того, что бензина нет, собираются пробки», — резюмировала она.

Журналист решил проверить и отправился на Приморское шоссе — популярное дачное направление. Заодно протестировал три ресурса: банковское приложение, «Яндекс.Заправки» и сайт «Гдебенз».

Первая точка — «Лукойл» на Приморском, 45. Агрегаторы показывали разное: «Яндекс.Заправки» не видели АЗС, банк показал только точки, «Гдебенз» с 20-процентной уверенностью говорил о наличии топлива, но мало. На месте на колонках красовались флажки «Пистолет не активен». Заправщик раздражённо одёрнул корреспондента: «Ну зачем вы это делаете?! Бензовоз ждем, должен скоро приехать». Оператор уточнила: 95-го и 92-го нет, время прибытия неизвестно — «может, через минуту, может, через час. Он через город едет. Пробки». После диалога об усталости от вопросов она добавила: «Я уже такую броню здесь получила, мне все равно». Но тут подъехал бензовоз. «Вот он! Ура!» — оживились все. Оператор показала накладную: АИ-95 — пятый класс.

Следующая — «Тебойл» на Приморском, 47, в 50 метрах от первой. Управляется той же компанией, но пустынно, въезд перегорожен конусами. Все три агрегатора показали пустоту.

Третья — «Газпромнефть» на Приморском, 251. На подъезде очередь из 7 машин, быстро выросшая до 14. Продвигалась шустро — значит, заправляют. Агрегаторы противоречили: один сказал «недоступна», другой проигнорировал, третий уверял, что топливо есть, но мало. На деле все пистолеты в строю. Девушка-водитель пояснила: «Ограничение: по 30 наливают. Сначала платить, потом наливать». Кассир раздражённо ответил: «Потому что много людей. Соседние заправки видимо закрыты, вот все к нам и едут». Он подтвердил: бензин по 30 литров, дизель — по 60. На колонке объявление: все виды топлива класса К-5.

Далее — «Роснефть» на Малой Ленинградской, 64А. Агрегаторы разошлись: банк видел точку, «Гдебенз» с 30-процентной уверенностью сказал, что топлива нет, «Яндекс.Заправки» окрасил в зелёный. На месте пистолеты украшали таблички «ТРК на ремонте» и «Закрыто на время приема топлива», касса — «Технический перерыв». Ни души, только поют птицы. Оператор сообщила: «Ждем. У нас оно закончилось и все. В два часа все закрыла. Когда будет? Да никто не знает. Когда до нас дойдет очередь бензовоза. У нас такое первый день. До этого все было, потихоньку разобрали». На вопрос о сроках она ответила: «Нам вообще никто ничего не говорит. Привезут — работай, не привезут — сиди жди. Кто мы там? Мы просто на работе».

На въезде в Сестрорецк — «Лукойл» на Приморском, 266А. На въезде раскладушка: «с 14 до 15 перерыв на обед». Автомобилисты стоят в очереди на шоссе. Операторы пояснили: «Не было — теперь есть. Уже неделю. В три откроемся: бензин по 20 заливаем». Ровно в три началась заправка.

Рядом — «Татнефть» на Приморском, 266АБ. Въезд перегорожен конусами, ни души. Оператор объяснил: «Ожидаем топливо. Ни дизеля, ни девяносто второго, ни девяносто пятого. Логистика пока работает плохо, точно не могу сказать. Может, завтра, может, послезавтра. Конкретики никакой. Привезут — откроемся, не привезут — сидим». Он добавил, что раньше был лимит 20 литров, потом отменили, а потом всё прекратилось. «Самому не нравится такая работа. Сам заправляюсь где придется. Сейчас на Газпроме бензовоз видели, говорят — туда и езжайте». Агрегаторы: банк — недоступна, «Яндекс.Заправки» молчит, «Гдебенз» неуверенно сказал, что топлива нет.

На Приморском, 264 — «Газпромнефть». Сюда приехал тот самый бензовоз. На всех пистолетах флажки «Извините, идет прием топлива». Процесс может занять до полутора часов. Автомобилисты уже дежурили поодаль. На стеле с ценниками — нули.

Там же — «Роснефть» на Приморском, 264. Нули на стеле, флажки «отключен». Оператор рассказал: «Был сегодня. Какие перспективы? Трудно сказать: к нам вчера бензовоз не должен был приезжать, но его резко перенаправили с другой станции к нам. А мы узнали только вот когда он уже появился здесь. Соседи были закрыты и все, естественно, к нам поехали. И все выбрали. Мы наливали 30 бензина, 50 дизеля. Сейчас вот только дизель остался». На вопрос о Евро-3 ответили: «Нет. Мы сами производим свой товар. У нас как был Евро-5 так и будет».

Последняя точка — «Сургутнефтегаз» на Приморском, 142. Агрегаторы: банк не светил, «Яндекс.Заправки» не видел, «Гдебенз» отрезал «нет». Оператор сказал: «Есть только дизель. 95-й кончился неделю назад, 92-й — сегодня утром. Что руководство говорит? А фиг знает: держитесь». Зато у соседнего «Тебойла» жизнь била ключом: лимит 20 литров, хотя все бензолокаторы его в упор не видели.

Рейд начался в Ольгино с закрытого «Тейбойла» и завершился там же к вечеру — заправка ожила. «Значит, утро вечера мудренее, а бензовозы всё-таки по городу ездят». Подруга оказалась права: ночной лайфхак работает, днём — как повезет. Агрегаторы не дали честной картины: лучший навигатор — стела с ценниками.