Ремонт Вантового моста завершен: 3900 тонн асфальта

В ночь на 27 августа завершился ремонт Большого Обуховского (Вантового) моста, и уже утром движение по переправе открыли по всем полосам без ограничений. Специалисты АО «Экодор» (входит в ГК «АБЗ-1») уложили 3900 тонн литого асфальтобетона, чтобы обновить покрытие одной из самых загруженных магистралей Петербурга.

На объекте одновременно трудились около 40 человек и 20 единиц спецтехники. Для верхнего слоя использовали литой асфальтобетон, предназначенный для дорог с интенсивным и тяжелым движением. Эта смесь отличается от обычного асфальтобетона технологией укладки: после распределения она застывает при охлаждении и формирует плотное эластичное покрытие. Ключевое свойство материала для мостов — водонепроницаемость, что защищает конструкции от влаги.

Большой Обуховский мост состоит из двух четырехполосных мостов с движением в противоположных направлениях. По переправе, соединяющей проспект Обуховской Обороны с Октябрьской набережной, ежедневно проезжает как легковой, так и грузовой транспорт. Мост расположен на границе Невского района Петербурга и Всеволожского района Ленобласти.

За прошедшие годы нагрузка на мост значительно выросла. Вторая очередь переправы была открыта в 2007 году, и после этого по обе стороны Невы появились крупные жилые кварталы.

С литым асфальтобетоном на Вантовом мосту специалисты ГК «АБЗ-1» уже работали почти 20 лет назад: в 2007 году компания участвовала в устройстве покрытия при завершении строительства второй очереди.

В текущем дорожном сезоне аналогичную технологию применяли на Литейном и Ладожском мостах, а также на мосту Александра Невского в Пскове.