Трафик на трассах Автодора вырос на 5%

Согласно данным ГК «Автодор», обнародованным 26 января, пассажиропоток на скоростных дорогах компании в 2025 году достиг 397 миллионов поездок. По сравнению с 2024 годом этот показатель увеличился на 5%.

На трассах М-11 «Нева» и М-4 «Дон» количество поездок осталось практически неизменным: около 19 миллионов и свыше 179 миллионов соответственно. Однако средняя длина маршрутов возросла. Так, общий пробег по М-11 составил 3,2 миллиарда километров, что почти на 100 миллионов километров больше, чем годом ранее. По М-4 водители преодолели почти 12 миллиардов километров против 11,6 миллиардов в 2024 году.

Участки магистрали М-11, прилегающие к Санкт-Петербургу и Москве, в среднем за сутки обслуживали от 21 до 24 тысяч транспортных средств.

Ключевым фактором роста общей нагрузки на сеть стала трасса М-12 «Восток», которую в минувшем году продлили до Екатеринбурга. В июле 2025 года на ней был введён в эксплуатацию новый скоростной участок Дюртюли – Ачит длиной 275 километров, проходящий через Башкирию, Пермский край и Свердловскую область. Его среднесуточная загрузка достигла 6,5 тысячи автомобилей, причём значительную часть составил грузовой транспорт.

За 2025 год по М-12 было накатано 3,2 миллиарда километров, что на 10% больше, чем в предыдущем периоде. Средняя протяжённость одной поездки по этой магистрали увеличилась со 110 до 122 километров. В Московской области интенсивность движения на М-12 доходила до 34 тысяч проездов в сутки.

Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД) в Подмосковье за год привлекла порядка 79 миллионов поездок, а общий километраж по ней превысил 1,4 миллиарда. Новая трасса А-289 Краснодар – Керчь зафиксировала около 10 миллионов поездок, при этом совокупное расстояние, преодолённое транспортом, составило более 416,5 миллиона километров.