Трехэтапный подъем буксира «Капитан Ушаков» выполнен на первом этапе
Подъем буксира «Капитан Ушаков» идет по трехэтапному плану: первый этап завершен, но окончание операции пока не прогнозируется.
25 июня, 2026, 11:50 0

Источник:
В Санкт-Петербурге продолжается операция по подъему буксира «Капитан Ушаков», затонувшего почти год назад. Накануне судно частично приподняли, но оно сохраняет крен около 45 градусов по оценкам очевидцев. Ради обеспечения работ капитан Большого порта ограничил судоходство на участке Невы от устья Мойки до Екатерингофки с полудня 23 июня до 09:00 25 июня. Однако к утру 25 июня операция не завершилась, что вызвало вопросы о соответствии происходящего плану.

Источник:
Представитель Ярославского судостроительного завода (ЯСЗ) — собственника судна и организатора работ — пояснил, что выполнен только первый из трех запланированных этапов. «Поздравлять с успешным окончанием операции пока рано», — заявил он. Прогнозировать сроки завершения сложно — «как пойдет». Подробности не разглашаются, «чтобы не спугнуть» удачу. После подъема буксир планируют отбуксировать на ближайшую ремонтную базу, скорее всего в Петербурге.
Отвечая на вопрос о затратах, собеседник сказал: «Пока ещё нет окончательной суммы, только всё авансируется». Финансовая ситуация вокруг буксира осложнена судебным иском Министерства обороны к ЯСЗ. Иск подан в январе 2026 года на сумму около 2 миллиардов рублей — при годовой выручке завода в 1,7 миллиарда. Первое заседание Арбитражного суда Москвы прошло 3 июня 2026 года.
После завершения подъема судно планируют обследовать, на что потребуется от двух недель до месяца. «Свои планы мы пока прорисовываем», — отметил представитель ЯСЗ, добавив, что дальнейшая судьба буксира будет согласовываться с заказчиком — Министерством обороны.
Буксир «Капитан Ушаков» частично затонул в ночь на 9 августа 2025 года. Он находился на достройке у причальной стенки «Балтийского завода», которую арендовал ЯСЗ. Жертв не было. Официальные причины ЧП не названы — Следственный комитет возбудил уголовное дело по части 1 статьи 216 УК (нарушение правил безопасности). Первоначальный ущерб оценили более чем в миллион рублей, однако позднее, как следует из иска Минобороны, его масштаб оказался значительно больше.
Читайте также





















