Где в Петербурге есть бензин: обзор АЗС и прогноз

Пока в Сочи водители скупают канистры, а в Липецке ввели график заправок по номерам домов, Петербург сохраняет спокойствие. Очередей на заправках нет, топливо не перекрыто, а 92-й и 95-й бензин есть у большинства сетей. Однако запасы у игроков рынка, обеспечивающих эту стабильность, отличаются.

После ажиотажа начала июля, когда петербуржцы массово искали топливо, сети начали внедрять инструменты для информирования водителей. Так, «Газпромнефть» запустила собственную топливную карту на сайте в разделе «Поиск АЗС». Например, 17 августа на Выборгской, 57, и на Савушкина, 110, есть АИ-92, дизель и G-100, а на Школьной, 100А, и Лахтинском, 2, сотого нет. Зато АИ-95 доступен на Богатырском, 25.

«На Выборгской так и есть совершенно точно, я все время там заправляюсь», — подтвердила корреспонденту коллега.

«Сургутнефтегаз» (также известный как «Киришиавтосервис») предоставляет информацию о наличии топлива по телефону: у каждой АЗС свой номер, список опубликован на официальном сайте. Оператор АЗК-8 (Торфяная дорога, 10) сообщил, что «топливо всех марок есть без ограничений, в канистру нельзя», и уточнил, что такая ситуация характерна для всех заправок сети.

У «Тебойла» своей топливной карты нет, но номера телефонов каждой заправки можно найти на «Яндекс.Картах». Операторы на точках подтверждают данные карт: например, на Приморском шоссе, 47 и 144, есть АИ-92 и дизель. На всех 48 заправках сети, по словам оператора, ассортимент одинаков.

В «Лукойле» на горячей линии предупреждают о возможных точечных перебоях из-за логистики, но заверяют, что мониторинг ведется круглосуточно, а при необходимости подключаются резервы. Водителям рекомендуют проверять наличие топлива в мобильном приложении или на сайте компании. После анализа карты выяснилось, что на большинстве АЗС сети есть АИ-92, АИ-95 и дизель, местами даже АИ-100. Пробелы с 95-м обнаружены на Генерала Хрулева, 2, Свердловской набережной, 1, и Выборгской набережной, 18.

«Роснефть» не стала внедрять собственную карту, но на официальном сайте во вкладке «Поиск АЗС» можно найти актуальную информацию о наличии топлива, выставив регион. Корреспондент проанализировал ассортимент на 40 из 120 заправок сети и сравнил с данными «Яндекс.Карт» — они совпадают.

Вот картина по «Роснефти»:

Летний топливный кризис возник из-за ремонтов на НПЗ в июне-июле, когда трейдеры перестали выставлять предложения. Правительство запретило экспорт бензина, чтобы стабилизировать рынок.

В сентябре в плановый ремонт уходят крупные российские НПЗ, включая ТАИФ, и белорусский «Нафтан». Выпадающие объемы может заместить индийский импорт: первые 60 тыс. тонн уже в Мурманске, а ежемесячный потенциал — до 400 тыс. тонн. Однако это топливо, вероятно, достанется крупным вертикально интегрированным компаниям, а не независимым АЗС.

Эксперты отмечают, что дефицит мощностей сохраняется, а ключевыми факторами станут скорость восстановления заводов, объемы поставок из Индии и стабильность белорусских НПЗ.