Испытания двигателя для высокоскоростного поезда

Новый тяговый двигатель для состава линии Москва — Петербург успешно прошел приемочные испытания на заводе в Челябинске.

12 января, 2026, 11:12

Источник:
Официальный новостной канал РЖД

Приемочные испытания тягового двигателя для высокоскоростного поезда будущей магистрали Москва — Санкт-Петербург провели на челябинском предприятии «Русские электрические двигатели». Как сообщила компания РЖД 12 января, двигатель ТАД-650 признан готовым к эксплуатации.

Новый асинхронный двигатель обладает мощностью 650 киловатт при массе 750 килограммов. По данным управляющей компании завода, его энергоэффективность достигает 96%.

Каждый восьмивагонный состав для ВСМ будет оснащен шестнадцатью такими двигателями. Их установят на моторные тележки, которые расположатся под первым, третьим, шестым и восьмым вагонами, обеспечивая движение поезда. Остальные вагоны получат немоторные тележки.

Создание высокоскоростного электропоезда, рассчитанного на скорость до 400 км/ч, ведется в рамках масштабной кооперации под эгидой компании «Уральские локомотивы» (Группа «Синара»).

Ранее, в начале сентября, началась сварка первого вагона этого состава. Также в Санкт-Петербурге были изготовлены рельсовые плети для будущей магистрали. Полномасштабное строительство ВСМ планируется начать в 2026 году.

Читайте также