Очереди на АЗС: что отвечают власти Петербурга

Ответы чиновников на проблему, которую человек не может решить самостоятельно, стали отдельным жанром. Власти Петербурга и Ленобласти уже освоили такой формат.

14 сентября комитет по энергетике Северной столицы ответил в своей группе во «ВКонтакте» на сообщения о многочасовых очередях и закрытых АЗС. «Сложности зафиксированы и связаны с временными логистическими задержками или повышенным спросом», — так в Смольном видят корень проблемы.

Переписка подписчиков с комитетом началась неделей раньше. На заправках снова выстроились очереди, и под постами о дне работников нефтегаза, реконструкции тепломагистрали и балтийских нерпах стали появляться однотипные вопросы: «Здравствуйте! А как ситуация с бензином в городе?»

Сначала чиновники не стали отвечать наобум. «Уточните, пожалуйста, в чем заключается Ваш вопрос», — написали они.

Пользователи уточнили: «Почему на заправках в Петербурге снова появились очереди? Где есть бензин? Где нет? Сколько его осталось в городе? Когда очередей не будет?»

Но комитету требовалась конкретика: «Будьте любезны, уточните, пожалуйста, на заправках по каким адресам наблюдается проблема?» Вместо ответа «на всех» человек дисциплинированно перечислил: «Например, на АЗС „Лукойла“ на Долгоозёрной, 30, АЗС „Роснефти“ на Королёва, 40, АЗС „Роснефти“ на Малом проспекте В. О., 61».

10 сентября комитет сформулировал ответ: «Мы уже направили Ваш комментарий в работу, уточним информацию у коллег и вернёмся в наш диалог до 14.09.2026. Разумеется, мы понимаем всю важность данного вопроса, поэтому постараемся ответить как можно быстрее». Так чиновники отвечали вплоть до понедельника 14 сентября, в том числе на странице губернатора Петербурга Александра Беглова, куда также приходили возмущённые автомобилисты. В комментариях тем временем накалялись страсти: «Уже неделя прошла, а в официальных источниках полная тишина».

14 сентября комитет наконец сообщил о повышенном спросе и о ресурсах, позволяющих отслеживать наличие бензина на АЗС: «Яндекса», «2ГИС», Сбера, Т-Банка, Альфа-банка и сайта «ГдеБенз».

«Фонтанка» также направляла вопросы аппарату профильного вице-губернатора Сергея Кропачева и администрации губернатора, но конкретного комментария не получила.

12 сентября городская администрация сообщила СМИ: «Имеющихся на текущий момент в интернет-пространстве сервисов, позволяющих жителям города получать актуальную информацию о наличии топлива на АЗС, вполне достаточно для комфортного планирования своего распорядка».

В телеграм-канале губернатора, его группе в ВК или в MAX-канале пресс-службы Смольного поиск по слову «бензин» отбрасывает к середине лета, когда Петербург впервые встал в очередях на заправки. Тогда губернатор сообщил, что «президент поставил чёткую задачу — обеспечить стабильность на рынке топлива», а ситуация с поставками «на автозаправочные станции Санкт‑Петербурга остаётся контролируемой».

В сентябре официальные ресурсы Смольного по своей инициативе к этому вопросу не возвращались. Комитет по энергетике сформулировал позицию лишь тогда, когда стало ясно: под любой официальной новостью спрашивать будут только про бензин.

Петербург и Ленобласть — одна агломерация, но разные миры.

Администрация 47 региона комментировала ситуацию летом более развёрнуто и часто. В июле вице-губернатор Ленобласти по ТЭК Денис Седов рассказал 47news о совместных обсуждениях, в том числе о введении системы «чет-нечет» на заправках. После этого пришлось срочно выпускать новый успокаивающий комментарий.

На прошлой неделе вице-губернатор Ленобласти по экономическому развитию Егор Мищеряков сообщил 47news, что ситуация напоминает июльскую: «Основная причина — в логистических сбоях на фоне атак на перерабатывающие мощности, поэтому власти перешли в ручной режим и синхронизируют действия со всеми крупными игроками».

13 сентября выступил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. «Это последствия недавних атак беспилотников врага на крупные нефтеперерабатывающие заводы, в том числе и „Киришинефтеоргсинтез“, и, как следствие, снижение производства бензина 92-го и 95-го. Дизель есть в наличии».

В большом заявлении он отметил, что видит многочисленные обращения, а к нему самому не смогла из-за очередей на АЗС приехать дочь. «Сейчас многие вертикально интегрированные компании ввели лимиты на топливо. И эти лимиты, конечно же, создают очереди на АЗС. Кроме того, из-за того, что небольшие компании (АЗС) практически прекратили свою работу, очереди не разгружаются», — пояснил он.

Он подтвердил, что чиновники обсуждают варианты, в том числе заправку по чётным и нечётным номерам через день. Задача — дать людям заливать хотя бы по 20-30 литров в день.