Станция «Сан-Галли»: кого затронет изъятие земли под метро

Компания «Метропроект», входящая в «Метрострой Северной столицы», заказала оценку объектов недвижимости, которые потребуется изъять для возведения станции «Лиговский проспект-2». В результате планируется сформировать шесть земельных участков площадью от 500 до 16 000 квадратных метров. Часть этой земли находится в собственности или долгосрочной аренде, и не все владельцы готовы освободить территорию.

Станция «Лиговский проспект-2» относится к Красносельско-Калининской (шестой, коричневой) линии метро. Первый отрезок линии («Юго-Западная» — «Путиловская») открыли в конце 2025 года, второй («Путиловская» — «Каретная») сейчас строится. За «Каретной» и должна появиться новая станция. К ней уже прокладывают один из двух тоннелей от Обводного канала, не дожидаясь завершения предыдущего участка. Это связано с необходимостью обслуживать будущий терминал ВСМ на Московском вокзале, который должен заработать в 2028 году — тогда как «Каретную» ожидают не ранее 2030-го. Работы разбили на этапы.

Терминал для высокоскоростной магистрали появится рядом с Московским вокзалом, на месте складов Кокоревых. Город одобрил его архитектурный облик, однако предварительно требуется обеспечить транспортную доступность: пробить улицы, построить тоннель под железнодорожными путями и сделать новый выход со станции метро «Лиговский проспект».

На первом этапе к «Лиговскому проспекту-2» прокладывают один тоннель и пешеходный подземный коридор от действующей станции «Лиговский проспект». Параллельно сооружают наклонный ход к подземному вестибюлю, от которого будет выход в сторону вокзала. По сути, это второй выход от «Лиговского проспекта» к терминалу ВСМ — задача успеть к запуску магистрали.

Полноценная новая станция появится на следующем этапе. Коричневая линия после «Каретной» дойдет до неё, а из подземного вестибюля построят второй выход на Лиговский проспект. Под него возведут административно-бытовой комплекс. Недавно прошёл архитектурный конкурс на это здание, его итоги устроили не всех, победитель пообещал доработать проект.

Настоящая станция «Лиговский проспект-2» создаётся в рамках участка «Каретная» — «Суворовская», где также запланирована станция «Знаменская» (а станция «Смольный» из проекта исключена).

Сейчас «Метропроект» оценивает объекты, которые нужно выкупить на первом этапе. Самый крупный — земельный участок в полтора гектара. На нём расположены семь складских корпусов (крупнейший — 4,5 тыс. кв. м), инженерные сети и подстанция. Весь участок принадлежит ООО «Аванта», этой же компании принадлежит бизнес-центр, выходящий на Лиговский проспект: шестиэтажное здание 1982 года постройки (один этаж подземный), общей площадью около 6 тыс. кв. м. Именно это здание должно пойти под снос ради административного корпуса со вторым выходом.

В бизнес-центре расположена клиника «Счастливый взгляд». Гендиректор компании Николай Столяров в конце 2024 года рассказывал: «У нас к этому зданию привязаны и вспомогательные наши истории — реабилитация постоперационная тяжелых пациентов, восстановительные зоны, дневной стационар. Мы планировали развиваться, существует инвестиционная программа». В 2025-м он добавил: «Мы крайне обеспокоены сложившейся ситуацией и надеемся на открытый диалог с властями, прежде чем будет принято решение, способное нанести серьезный удар по социальной инфраструктуре города». А несколько месяцев назад компания сообщила, что расширяет перечень услуг в самом здании и вкладывает миллиард в увеличение сети: «Мы по-прежнему не планируем никуда переезжать».

В перечне «Метропроекта» напротив лицевого здания бизнес-центра пока стоит отметка: «здание не входит в перечень изымаемых». Дело в том, что первый этап строится для ВСМ, а второй выход к проспекту появится позже — оценка будет позже. Кадастровая стоимость участка — 381 млн рублей. При последней переоценке здание подешевело по кадастру почти вдвое — с 446 млн до 251 млн рублей. Владельцы оспаривают понижение в суде. В компании «Аванта» подтвердили: «Продажу здания мы не рассматриваем. Это не просто бизнес-центр, а офтальмологический кластер, который располагается на всех его этажах. В одном из корпусов находится клиника с операционными, и безболезненно переехать куда-то ещё мы не сможем. Если снос всё же будет, без судебных разбирательств обойтись не получится. Мы не готовы отказываться от того, что строилось годами и помогает тысячам людей. Это бесценно, и речи о продаже быть не может». При этом официального уведомления об изъятии компания пока не получала. Владельцы надеются на благоприятный исход, ссылаясь на историю с Театральной, где место для вестибюля нашли без сноса дома быта.

Следующий участок — Лиговский проспект, дом 50, литера 3. Это примерно тысяча квадратных метров и вытянутое здание. Они принадлежат компании «Дельфин Групп», которая занимается литьём полипропиленовых банок для пищевых продуктов, бытовой химии и др. Компания зарегистрирована в Ленобласти, выручка за 2025 год — 1,2 млрд рублей. В здании множество арендаторов: магазины, кофейня, парикмахерская, туристические кассы, институт транс-ориентированной психологии. Кадастровая стоимость здания — около 44 млн, земли — 25 млн рублей. Владелец «Дельфин Групп» Михаил Бобров рассказал, что компания уже продала два здания железнодорожникам под ВСМ. «Город пока не выходил [на переговоры], — говорит он. — Я с удовольствием продам… Кадастр — это тяжелая история, есть рыночная оценка». В техзадании «Метропроекта» указано, что заказана «рыночная стоимость объектов оценки в предпосылке о наиболее эффективном использовании».

Землю изымают не только под вестибюль и наклонный ход, но и под строительную площадку шахты № 854, которая расположена ближе к железнодорожным путям. Для шахты оцениваются объекты по адресу Лиговский, 60-62. В частности, участок с литерой Ю площадью 3 тыс. кв. м, который находится в аренде у ООО «Парк Центр». Его кадастровая стоимость — около 16 млн рублей, на участке стоит небольшое нежилое здание (2,5 млн). Собственником «Парк Центра» через голландскую компанию является финский EKE-Finance Oy. Конечный бенефициар — Карл Михаэль Себастиан Саурен. Гендиректором ряда связанных структур выступает Андрей Хитров.

Финский девелопер EKE реализовывал здесь проект гостинично-офисного центра «Сан-Галли Парк» на месте бывшего завода Сан-Галли. Участок купили в 2017 году у STRABAG SE, стройка началась в 2021-м, но в марте 2022 года финские СМИ сообщили о приостановке из-за событий на Украине. Позже появлялась информация о возможной продаже проекта холдингу RBI, но сделка не состоялась. Согласно отчётности, компания «Парк-Центр» занималась офисной частью (три корпуса), но из-за сокращения финансирования объекты законсервировали с 2022 года. Консервацию продлили в середине 2024-го на два года. В собственности у «Парк Центра» остаются три участка, но попавший в оценку — в долгосрочной аренде.

Ещё три участка под изъятие принадлежат компании «Современные печатные технологии». Их выкупят не целиком, но общая территория — около полутора гектаров. Совокупная кадастровая стоимость — примерно 150 млн рублей. На участках зарегистрировано одно складское помещение и культурно-развлекательный комплекс — реставрированное здание на улице Черняховского, 75, где находится концертный зал «Гайка». Однако «Гайка» в перечень изымаемых не входит. «Современные печатные технологии» (СПТ) принадлежат Дмитрию Столову — крупному игроку рекламного рынка. Генеральный директор СПТ Антон Шугалей сообщил, что город пока не выходил с предложением: «Мы ждем, когда будет какой-то проект всей этой территории». Компания ещё много лет назад затевала проект освоения территории бывшего завода Сан-Галли, а в 2012 году безуспешно просила перевести сад Сан-Галли в зону деловой застройки. Интересно, что планирование строительства метро «Лиговский проспект-2» и терминала ВСМ обсуждалось ещё в 2011 году.