Строительство метро до Каретной: щиты прошли Броневую

Проходческие щиты на коричневой линии петербургского метро преодолели первую станцию на участке от «Путиловской» к «Каретной». Следующая цель — сооружение тоннелей до «Заставской».
26 февраля, 2026, 13:25
3
При строительстве нового участка коричневой линии петербургского метро проходческие щиты уже оставили позади место будущей станции «Броневая». Теперь они продвигаются к следующей — «Заставской».
Согласно информации от Смольного от 26 февраля, один из щитов прошёл за «Броневую» 300 метров, другой — 150 метров. Третий проходческий комплекс, производства Обуховского завода, работает в противоположном направлении — от «Каретной». Во втором квартале 2026 года под землёй установят ещё один такой же щит. В дальнейшем для двух тоннелей будут одновременно задействованы четыре проходческих комплекса. Общая протяжённость тоннелей между «Путиловской» и «Каретной» составит около 7 километров.
На участке запланировано четыре новые станции: «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная». Их ввод в эксплуатацию намечен на 2030 год. Часть станций может первоначально работать в транзитном режиме, без выхода пассажиров на поверхность.
Первый участок коричневой линии от «Юго-Западной» до «Путиловской» открыли для пассажиров в конце 2025 года. В дальнейшем линию планируют продлить не только на северо-восток, но и на юго-запад, в направлении «Сосновой Поляны».
Читайте также