В Петербурге сократилось число жалоб на пылевые бури

Весенние пылевые бури, которые ежегодно беспокоят петербуржцев, в этом году почти не вызвали нареканий. Глава комитета по благоустройству Сергей Петриченко 1 апреля в программе телеканала «Санкт-Петербург» пояснил, что это стало результатом перехода на использование соли вместо пескосоляной смеси.

«Самая главная и основная проблема, которая у нас есть в городе и с которой мы боремся второй год, — это те самые пыльные бури, о которых постоянно спрашивают жители и которые у нас имели место быть при применении пескосоляной смеси. В настоящее время в этом году мы активно применяли соль. Хотя наши уважаемые жители ругали и комитет по благоустройству, и наши дорожные предприятия за это, тем не менее на сегодняшний день мы видим реальную разницу», — сказал Петриченко.

Точные данные о концентрации пыли в воздухе появятся только после мая, когда завершится месячник по благоустройству. Отдельные замеры загрязнения атмосферы проводит комитет по природопользованию, который действует в рамках своих задач.

Чиновник отметил, что единичные случаи подъема пыли всё же наблюдались — преимущественно на мостах и трамвайных путях.

«Это мосты. Когда ветер пошел по Неве, на мостах, в трамвайных путях, непосредственно в местах заглублений, скапливался песок, который выдувало. И эта пыль поднималась. Но «Мостоотрест», надо отдать должное и сказать большое спасибо за это, своевременно выполнил работы по замывке мостов, проблема тоже была решена», — добавил он.

Для ежедневной уборки улиц задействовано 126 вакуумно-подметальных машин на базе КАМАЗов с дополнительным двигателем. После того как эти пылесосы всасывают песок, рабочие вручную проводят доочистку, а затем поверхности моют водой с шампунем.

Отвечая на вопрос ведущей о возможном вреде соли для почвы, Петриченко заверил, что реагенты не воздействуют на грунт.

«Эта соль попадает вся в ливневую канализацию. Она растворяется и уходит вместе с водой в ливневую канализацию. Водоканалом вся эта вода очищается и уходит в водоемы в нормативном состоянии», — пояснил глава комблага.

Он также подчеркнул, что основной источник загрязнений на дорогах — это автомобили, а не соль. Ежесуточный объём смета, собираемого с улиц города, достигает 560 тонн.