В Петербурге запустили новый электропоезд до Сестрорецка

Электропоезд новой модели ЭП2ДМ, выпущенный Трансмашхолдингом, вышел на линию 19 января.

В церемонии запуска принял участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков. Исполняющий обязанности председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков подчеркнул, что маршрут проходит через районы активной жилой застройки и позволяет пассажирам добираться в центр без пробок. Начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин заявил о продолжении развития железнодорожного сообщения во взаимодействии с городскими властями.

Состав включает восемь вагонов и предлагает более 800 сидячих мест. В числе оборудования — системы кондиционирования и обеззараживания воздуха, подъемные устройства и специальные места для инвалидных колясок, а также розетки для зарядки гаджетов. Два таких электропоезда заменят на маршруте восемь пар составов предыдущей модели ЭТ2М.

Бывший глава комитета по транспорту Валентин Енокаев отмечал преимущества ЭП2ДМ для внутригородских перевозок. «Здесь не нужна скорость 160 км в час и выше, как до Выборга, хватит и 80-120. А составы эти в полтора-два раза дешевле скоростных. Кстати, нам это интересно и с точки зрения промышленной политики. Конечной сборкой мог бы заняться наш Октябрьский электровагоноремонтный завод, раз он представляет «Трансмашхолдинг» у нас в Петербурге», — говорил он.

Городские власти планируют за счет обновления подвижного состава интегрировать железнодорожное сообщение в систему общественного транспорта. Цель — пересадить пассажиров с автобусов на электрички. Для этого введен единый тариф на все пригородные поезда в пределах города, приравненный к стоимости проезда по «Подорожнику» — 65 рублей.