Ветер повалил ограждения на машины в Петербурге

6 октября на 22-й линии Васильевского острова временные ограждения упали на припаркованные автомобили. Юрист Александр Сметанин объяснил, какие шаги предпринять владельцам.

6 октября, 2026, 16:10

Источник:
Сергей Михайличенко / FONTANKA.RU

Днем 6 октября на 22-й линии Васильевского острова временные ограждения не выдержали порывов ветра и обрушились на стоявшие рядом машины. На некоторых автомобилях появились царапины. О порядке действий для пострадавших владельцев рассказал Александр Сметанин, возглавляющий компанию «Правовая помощь ЖКХ» и Санкт-Петербургское отделение общественного движения «Мой Управдом».

Что делать, если на автомобиль упал лист профнастила

Прежде всего установите, при каких обстоятельствах получены повреждения: упала сосулька, произошло ДТП или кто-то, к примеру, поцарапал машину гвоздем.
Зафиксируйте письменно, когда, где и как это случилось. Запишите свидетелей, которые могут подтвердить, что инцидент произошел именно на этом месте. Сделайте фото- и видеосъемку.
Вызовите сотрудников ГАИ.
Если владелец понимает, что упало ограждение возле строительной площадки, можно сразу попытаться найти ответственного (старшего) на объекте. Обычно это генеральный подрядчик или генеральный заказчик. По действующим нормативам рядом с объектом, где ведутся работы, всегда должен быть информационный щит с указанием исполнителя, контактов и сроков.
Далее следует оценка ущерба. Чаще всего ее проводят через независимую экспертизу. Существует множество организаций, специализирующихся на этом. «Человек получает на руки документ, в котором официально говорится, что в результате такого-то происшествия в такой-то период в таком-то месте либо требуется ремонт на определённую сумму, либо машина сразу целиком теряет свою товарную стоимость. В этом случае она же никуда не годится», — пояснил Сметанин.
Затем направьте претензию лицу, которое, по вашему мнению, виновно в причинении ущерба.

«Здесь могут быть сложности, так как не всегда понятно, кто отвечает за то или иное ограждение, но сотрудники полиции, когда дают свою оценку происшествию, часто пишут в своём заключении, что нет оснований для возбуждения уголовного дела, потому что это гражданско-правовые отношения», — отметил Сметанин.

Юрист добавил, что в документе также обычно описаны обстоятельства правонарушения и потенциальный виновник. По словам Сметанина, из бумаг полиции чаще всего ясно, кто должен возмещать ущерб.

Если это четко не указано, владелец автомобиля может направить претензию ответственному, по его мнению, за объект. Если лицо не желает добровольно выплачивать ущерб, следует обращаться в суд.

Подается гражданский иск. Собственник машины представляет в суд исковое заявление, документы, подтверждающие размер ущерба, а также обосновывающие позицию, что именно эта компания, ведущая работы по конкретному адресу, отвечает за содержание забора или ограждения.

Когда повреждения автомобиля связаны с ветром, нужно учитывать, насколько сильным он был.

В таком случае может оказаться, что повреждения есть, а виновного нет. «Виновник — это погода, с которой деньги не возьмешь», — заметил Сметанин.

Кроме того, суд может признать, что водитель сам пренебрег мерами безопасности в непогоду, и уменьшить, например, половину суммы ущерба. Юрист уточнил, что такие случаи не так часты. Владелец автомобиля с большой долей вероятности сможет через суд получить сумму ущерба.

«Главное — это экспертиза, которая оценивает стоимость и, так сказать, правильно зафиксированные обстоятельства повреждения автомобиля», — заключил Александр Сметанин.

Накануне в МЧС предупредили горожан, что 6 октября прогнозируются порывы ветра до 15–20 м/с. В Петербурге и Ленобласти объявили «желтый» уровень погодной опасности.

7 октября в городе ожидаются порывы ветра до 17 м/с.

Читайте также