Власти ответили на опасения жителей по путепроводу

Власти Санкт-Петербурга обнародовали итоговый документ по публичным слушаниям, касающимся планировки Тярлевского путепровода. Этот объект должен быть построен на Московском шоссе, где он пересечёт железнодорожные пути Витебского направления, чтобы разгрузить проблемный переезд, известный постоянными заторами.

Проект включает не только сам путепровод, но и комплекс развязок:

• Съезд №1 для организации левоповоротного движения с Московского шоссе на Фильтровское и правого поворота в обратном направлении.
• Съезд №2 для левого поворота с Московского шоссе на кольцевое пересечение, ведущее к Фильтровскому шоссе и Удаловской улице.
• Кольцевое пересечение, которое свяжет Московское шоссе, Фильтровское шоссе и Удаловскую улицу.

Жители Пушкинского района выразили серьёзные опасения. Основная претензия заключается в том, что новая дорожная инфраструктура привлечёт ещё больше машин в пригороды, где улицы в основном двухполосные. По их мнению, это не решит, а лишь усугубит проблему пробок.

Один из комментаторов привёл в пример автомагистраль Кэти в Хьюстоне: «Если пробки в 2 полосы, то потом будут в 4, а если в 4 — потом будут в 8 и так далее». Горожане опасаются, что Пушкин превратится из комфортного места для жизни в транзитную зону, несмотря на параллельное строительство Южной широтной магистрали.

Среди других претензий:

• Предложения перенести строительство в поле между Московским и Колпинским шоссе, чтобы не мешать жилым кварталам.
• Опасения за доступность социальных объектов и подъезд для экстренных служб.
• Экологические риски из-за вырубки деревьев.
• Влияние на состояние исторических памятников в зоне работ.
• Проблема изъятия земельных участков. В материалах обсуждений упоминается, что под проект может попасть дом, где проживает 96-летняя блокадница.

В ответе городской комиссии указано, что проект разработан в строгом соответствии с генеральным планом. Необходимость строительства обосновывается текущим трафиком на переезде в 12-13 тысяч автомобилей в сутки и прогнозом его роста до 31 тысячи к 2048 году.

Из-за исторических Московских ворот с кордегардиями, которые не позволяют расширить дорогу, на участке Московского шоссе от Софийского бульвара до улицы Чистякова будет организовано одностороннее движение. Часть потока перенаправят на улицу Глинки.

Власти заверили, что планировочные решения не затронут два каменных моста (объект культурного наследия), бывший дом Фридентальской колонии (памятник) и Отдельный парк. Расчётные уровни загрязнения воздуха, по их данным, не превысят норм, а в проекте предусмотрены шумозащитные экраны и остекление.

Вопросы, связанные с изъятием земель, будут решаться на следующих этапах проектирования. В Смольном подчеркнули, что расчёт будет производиться по рыночной стоимости с учётом всех улучшений, внесённых собственниками.