Дрозденко: возможна заправка по четным и нечетным номерам

Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко 13 сентября признал проблему очередей на АЗС и рассказал о мерах: увеличение поставок, лимиты и возможная заправка по четным и нечетным номерам. К началу октября ситуацию планируют исправить.
13 сентября, 2026, 19:45
5
Источник:
Ксения Клочкова / FONTANKA.RU
Вечером 13 сентября губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с заявлением о ситуации с бензином в регионе. Он признал существование проблемы и перечислил принимаемые меры.
«Скажу о том, что сейчас волнует многих из нас: очереди на заправках или отсутствие топлива на заправках», — обратился глава региона к жителям.
Дрозденко отметил, что видит ситуацию по фотографиям, читает соцсети и сам получает сообщения, понимая общее беспокойство. Он привёл личный пример: младшая дочь не смогла приехать, так как не заправилась, а старшей, чтобы добраться, пришлось простоять в очереди более двух часов.
Губернатор связал перебои с последствиями недавних атак беспилотников на крупные нефтеперерабатывающие заводы, в том числе на Киришинефтеоргсинтез. Это привело к снижению производства бензина АИ-92 и АИ-95. Дизельное топливо в наличии есть.
Сейчас вместе с крупными компаниями перестраиваются цепочки поставок топлива через другие заводы, но на это требуется время. Многие вертикально интегрированные компании ввели лимиты на топливо, что создаёт очереди на АЗС. Кроме того, небольшие АЗС практически прекратили работу, и очереди не разгружаются.
«Хочу сказать, что мы видим свет в конце туннеля: мы рассчитываем, что к началу октября и новые поставки будут в регион, и новые логистические цепочки будут выстроены, и, конечно, начнут работать заводы после ремонта», — заявил Дрозденко.
По его словам, несколько крупных нефтяных компаний уже приняли решение увеличить поставки бензина на свои АЗС в Ленинградской области — некоторые даже вдвое, чтобы закрыть перебои у других компаний, чьи заводы стоят на ремонте.
Совместно прорабатываются варианты снижения пиковой нагрузки. Рассматривается возможность введения заправки по четным и нечетным номерам через день. Пока цель — удовлетворить потребности в бензине хотя бы в лимитах из расчёта 20–30 литров в день.
«Что я прошу? Спокойствия и солидарности, понимания. Особенно понимания у тех, кто пытается создать запасы впрок. Заправляйтесь, исходя из тех лимитов, которые есть. И наберитесь терпения», — призвал губернатор.
Он подчеркнул, что сейчас решаются вопросы и по логистике, и по созданию необходимых запасов топлива. Ситуация временная, и к началу октября её должны исправить совместно с крупными нефтяными компаниями. «А сейчас нас враг проверяет на прочность, на слабину. Мы не должны этого допустить!» — сказал Дрозденко.

Как наращивают производство бензина в РФ

Федеральные и региональные власти должны принимать дополнительные меры по защите топливно-энергетических объектов. Сроки ремонта НПЗ необходимо сокращать. Такие поручения 10 сентября дал первый вице-премьер России Денис Мантуров, сообщила пресс-служба правительства. Также речь шла о завершении создания цифровой системы мониторинга топливного баланса. Она должна показывать реальную потребность регионов в горючем и позволять оперативно перераспределять поставки.
О уже принятых мерах напомнил зампред правительства Александр Новак. В их числе:
  • запрет экспорта автомобильного бензина, дизельного топлива и авиакеросина;
  • изменения в Налоговый кодекс, призванные создать условия для импорта нефтепродуктов;
  • временное разрешение на производство и продажу бензинов и дизеля экологических классов К2, К3, К4 и К5, именуемых также «Евро 2», «Евро 3», «Евро 4» и «Евро 5».
В регионах, где отсутствуют сети вертикально интегрированных нефтяных компаний, определили региональных операторов. Через них нефтяные компании могут напрямую поставлять топливо независимым АЗС. Процесс контролируют региональные власти.
Федеральная антимонопольная служба продолжает выявлять нарушения законодательства и случаи необоснованного повышения цен на нефтепродукты.
Читайте также