Метро Петербурга: 6 линий, 75 станций и новые открытия

В 2026 году в метро Северной столицы действуют шесть линий и 75 станций. После открытия «Путиловской» и «Юго-Западной» схема существенно обновилась.
18 мая, 2026, 11:26
6
Схему метро обновляет ГУП «Петербургский метрополитен».
Источник:
Левицкий Андрей Леонидович/Левицкий Андрей Леонидович
За последние годы подземка Петербурга заметно выросла. В декабре 2024 года на оранжевой ветке открылась станция «Горный институт», разгрузившая наземный транспорт Васильевского острова. А под Новый 2026 год заработали две станции коричневой линии — «Путиловская» (с переходом на красную ветку «Кировский завод») и «Юго-Западная» на юго-западе города.
Источник:

«Фонтанка.ру» / ГУП Петербургский метрополитен»

Сейчас метрополитен насчитывает 75 станций на шести линиях:
Источник:

АО «Ленметрогипротранс»

  • Кировско-Выборгская (красная) — 19 станций;
  • Московско-Петроградская (синяя) — 18;
  • Невско-Василеостровская (зелёная) — 12;
  • Лахтинско-Правобережная (оранжевая) — 9;
  • Фрунзенско-Приморская (фиолетовая) — 15;
  • Красносельско-Калининская (коричневая) — 2.
Источник:

«Фонтанка.ру» / ГУП Петербургский метрополитен»

Строительство новых линий продолжается. К 2031 году планируется открыть ещё восемь станций. Основные усилия направлены на коричневую ветку: проектируются станции «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная» с переходом на «Обводный канал», а в перспективе — продление до «Лиговского проспекта» и «Суворовской». На юго-западе обсуждается продление к Сосновой Поляне и Стрельне.
Интерактивная карта «Метро и туалеты» поможет найти ближайшие места.
Источник:

Скриншот интерактивной карты «Метро и туалеты»

На зелёной линии в Приморском районе строятся «Богатырская» и «Каменка» с возможным переходом на фиолетовую ветку. На оранжевой возводится «Театральная». На красной ветке обсуждают продление до аэропорта Пулково.
Кольцевая линия остаётся далёкой перспективой. В Генплане её появление заложено до 2040 года. Недавно подготовлен проект планировки первого 4,5‑километрового участка от «Площади Калинина» до «Ладожской-2» с промежуточными станциями. Однако это лишь резервирование земли, до строительства ещё далеко.
На реконструкцию полностью закрыты две станции синей ветки: «Фрунзенская» (с июня 2024 года, открытие планируется в июне 2027) и «Парк Победы» (с июня 2025 года, открытие — август 2027).
Метро начинает работу около 5:30 утра, последние поезда отправляются после полуночи. Пересадки доступны до 00:15. Точное время зависит от станции и линии.
Добраться до вокзалов можно так: Московский вокзал — «Площадь Восстания» или «Маяковская»; Ладожский — «Ладожская»; Балтийский — «Балтийская»; Витебский — «Пушкинская»; Финляндский — «Площадь Ленина». До Пулково — от «Московской» на автобусах № 39, 39Э или от «Проспекта Ветеранов» на № 82Э.
Оплатить проезд можно жетоном (95 руб.), банковской картой (95 руб.), картой «Подорожник» или Единой картой петербуржца (по 65 руб.). Выгоднее приобретать месячные проездные для регулярных поездок. Пополнить «Подорожник» можно в кассах, автоматах на станциях, в офисах ЕИРЦ, в отделениях и приложении Сбербанка, а также через мобильное приложение «Подорожник».
Актуальную схему метро можно скачать на официальном сайте Петербургского метрополитена. Там же публикуются новости о закрытиях, ремонтах и строительстве.
Самые частые вопросы о метро:
— Первые поезда отправляются около 5:30, последние — после полуночи. Точное время зависит от станции. Пересадки закрываются в 00:15.
— Туалетов на станциях нет. Бесплатными туалетами «Водоканала» можно воспользоваться у вестибюлей.
— Урны убрали в 1990‑е из соображений безопасности, сейчас они стоят только у входов.
— Досмотр пассажиров проводится выборочно на основании закона о транспортной безопасности.
— Если телефон или ноутбук разряжен и не включается, сотрудники имеют право не пускать в метро — это требование безопасности.
— Wi‑Fi на станциях и в поездах есть, сеть MT_FREE, подключение бесплатное после регистрации по SMS.
— Пассажирам с колясками и инвалидам можно заказать сопровождение, оставив заявку на специальном сайте за сутки до поездки.
— Самая глубокая станция — «Адмиралтейская», её глубина 86 метров.
По планам властей, новые станции откроются: «Лиговский проспект‑2» — в 2028 году; «Богатырская», «Каменка», «Театральная» — в 2029‑м; «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная» — в 2030‑м.
Читайте также