Подвоз бензина в Петербурге подорожал до 570 рублей за литр

Не хочешь стоять в очереди за бензином — найди того, кто сделает это за тебя, и закажи подвоз топлива. Только успокоительное лучше принять до звонка в службу «спаси и подвези». Средняя цена доставки 95-го по Петербургу сегодня — 570 рублей за литр. Нашли вариант за 400, но там нужно брать сразу много.

Главное: по сравнению с прошлой «сухой» волной ценник на доставку бензина серьёзно вырос. Раньше сам факт приезда «топливной помощи» стоил 3 тысячи рублей, теперь — 5 тысяч. На полную канистру за эти деньги даже не рассчитывайте.

Поверхностный поиск по фразе «подвоз бензина» выдаёт полтора десятка организаций, специализирующихся на помощи на дорогах. В трёх компаниях с первой страницы трубку не взяли. В одной из них заявлен амбициозный ценник — 5 тысяч рублей за сам подвоз плюс оплата чека с АЗС. В четвёртой на вопрос, могут ли привезти бензин, так лаконично и жёстко бросили «нет», что уточнять причину расхотелось.

Служба CarTaxi приостановила подвоз бензина, как только на заправках начались проблемы. Диспетчер пояснил: «АЗС перестали наливать в канистры», а новости о том, что Роспотребнадзор велел не отказывать в этой услуге, — не аргумент. Ещё на прошлой неделе подвоз стоил 3000 рублей за выезд плюс стоимость бензина по чеку.

Диспетчер службы с нехитрым названием «Подвоз топлива» честно сказал, что бензина нет, но немного привезут на берег речки Оккервиль всего через 20 минут. Цена — 5 тысяч за выезд и 700 рублей за 10 литров.

«А если мне надо 30?» — решил обнаглеть корреспондент.

«Бензина нет, впрок мы не продаём. У меня у самого в машине бензина нет, закончился. Недалеко от вас сейчас экипаж, у которого что-то осталось».

«Это последние 10 литров на все выходные? Ни за какие деньги не дадите 30? Мне на выходных в Ленобласть ехать, и оттуда ещё как-то вернуться надо».

Диспетчер замялся, а потом сказал, что подвоз такой канистры сегодня обойдётся в 15 тысяч рублей. И стоимость бензина сверху. В его голосе не было жажды наживы, только усталость. Потом он вздохнул и добавил, что позавчера топливо подвозили за 2 тысячи.

В службе «Автопомощь» 10 литров взялись привезти за полчаса и 4700 рублей.

«А тридцать можно?»

«Тридцати нет».

«А двадцать?»

«Это будет стоить 8 тысяч плюс за сам бензин», — ответил диспетчер и, кажется, испытал радостное облегчение, услышав, что жадный клиент не станет выкупать его последнюю двадцатку, а поищет «где подешевле».

В службе «Спасимобиль» на просьбу подвезти 30 литров ответили: «Без вариантов». Могут привезти в течение 20–25 минут 10 литров по цене с АЗС плюс 5000 рублей за выезд. То есть примерно 570 рублей за литр. И это сегодня средняя цена на доставку бензина в канистре по Петербургу.

Но увы, за пару суток с начала второй «сухой» волны ситуация, кажется, успела выровняться везде, где осталось хоть что-то в канистре. Больше 10 литров не обещают практически нигде, и везде говорят, что уже завтра ситуация будет другой. Какой именно — даже гадать не берутся.

На сайте компании «Лат» анонсируют подвоз бензина 24/7, от 15 минут и от 1550 рублей. Но злоба дня внесла коррективы. Сначала диспетчер сообщает хорошую новость: подвезти могут от 20 до 80 литров вкуснейшего 95-го в течение дня. Но есть нюанс. 30 литров обойдутся в 12 тысяч рублей, а 50 литров — в 20 тысяч. По 400 рублей за литр — на общем фоне это ещё по-божески.

Припаркованная у подъезда машина с почти полным баком 95-го теперь воспринимается как ценный актив. За которым нужен глаз да глаз.

Первая волна проблем с горючим прокатилась по петербургским заправкам в июне–июле. Затем ситуация нормализовалась, АЗС начали снимать ограничения на отпуск топлива, хотя на многих заправках с тех пор так и продают бензин только по предоплате. И вот 9 сентября автомобилисты снова столкнулись с очередями. Заправиться без очереди пока можно, но только глубокой ночью.