ВСМ: старт испытаний опытного участка

23 сентября пресс-служба ОАО «РЖД» объявила о начале испытаний первого опытного участка высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которая соединит Москву и Санкт-Петербург.

Полигон протяжённостью почти 1500 метров, который называют «ВСМ в миниатюре», построили в Ленинградской области на перегоне Саблино — Тосно. Там смонтировали все элементы верхнего строения пути, созданные для магистрали, чтобы проверить их в условиях реальной эксплуатации.

Для диагностики инфраструктуры задействован высокоскоростной поезд «Сапсан». Помимо штатного оборудования, на нём установлены 35 измерительных систем, которые фиксируют 43 показателя динамики поезда. Среди них — параметры, используемые для расчёта плавности хода.

Каждый проход состава через один записывающий пост формирует до 3 Гб данных. Общий объём информации, поступающей со всего полигона за это время, сопоставим с библиотекой из 40 000 книг по 200 страниц.

Помимо поезда, на всех элементах инфраструктуры разместили более 1500 датчиков. Из них 68 ещё на этапе строительства заложили внутрь земляного полотна.

Комплексные динамические испытания выявляют напряжения в конструкциях и их перемещения под воздействием «Сапсана». Ускорения и вибрации дают возможность оценить интенсивность внешних воздействий на верхнее строение пути и взаимодействие его элементов. Надёжность и ремонтопригодность отдельных частей пути изучают в ходе эксплуатационных испытаний.

Полученные результаты позволят подтвердить расчётные характеристики, отработать технологии монтажа и эксплуатации, а также подготовить решения для масштабного применения на всей высокоскоростной магистрали.

Поезда на ВСМ будут двигаться с эксплуатационной скоростью 360 км в час.

Состав для магистрали создают на базе кооперации, в которой участвуют 150 предприятий под эгидой поставщика — компании «Уральские локомотивы» из группы «Синара». Предполагается, что до конца 2026 года соберут все восемь вагонов первого поезда, а в 2027-м на испытания отправят два состава: их будут обкатывать на участке от Зеленограда до Твери.

ВСМ «Москва — Петербург» пройдёт по территории шести регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, а также Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. В Петербурге терминал ВСМ построят рядом с Московским вокзалом. Стоимость проекта — 2,3 трлн рублей.

Первую ВСМ Москва — Санкт-Петербург планируется запустить в 2028 году.