Финляндия выплачивает миллионы за пустующий Сайменский канал в России

Финляндия ежегодно перечисляет России около 1,2 миллиона евро за аренду части Сайменского канала. Однако из-за закрытой границы этот водный путь практически не используется: по прогнозам властей, в навигацию 2026 года по нему не пройдет ни одно судно. Информацию об этом 26 мая опубликовало издание Yle.

Протяженность Сайменского канала составляет 43 километра, причем почти половина находится на российской территории, арендованной Финляндией. Договор аренды, заключенный еще с Советским Союзом в 1962 году и продленный в 2010-м, действует до 2062 года. Базовая арендная плата — 1,22 миллиона евро в год плюс переменные выплаты, зависящие от объема судоходства.

После начала спецоперации на Украине и последующего закрытия границы движение по каналу почти прекратилось. В 2023 году по нему прошли лишь девять прогулочных судов, грузовых не было вовсе.

Такая ситуация вызывает недовольство у местных жителей и яхтсменов, которые вынуждены перевозить свои лодки на грузовиках к морю. Вице-коммодор яхт-клуба Лаппенранты Антти Рююнянен назвал происходящее «дурацкой затеей». «Было бы здорово прекратить платить соседу и ходить по своим каналам», — заявил он в интервью Yle.

Несмотря на полное отсутствие судоходства, Финляндия продолжает обслуживать арендованный участок. Финские специалисты почти ежедневно выезжают на работу в Россию, обслуживая шлюзы и регулируя уровень воды.

Начальник офиса уполномоченного по Сайменскому каналу Сеппо Кюккянен подтвердил, что у Финляндии есть возможность выйти из соглашения, однако власти пока не готовы к такому шагу. «Как мы понимаем, разумнее сохранить соглашение в силе. Когда ситуация в мире изменится, этот водный путь будет в нашем распоряжении», — пояснил он.