Застрявшие в ОАЭ туристы ищут пути возвращения домой
Регулярное авиасообщение в Объединённых Арабских Эмиратах и других странах Ближнего Востока приостановлено, однако выполняются специальные вывозные рейсы. Многие туристы ожидают информации от туроператоров, но некоторые предпринимают самостоятельные попытки улететь, пробиваясь в аэропорты и надеясь на посадку в порядке живой очереди.
По данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), на 5 марта были запланированы следующие вывозные рейсы:
- Дубай (DXB/DWC): flydubai — 10 рейсов (Москва, Екатеринбург, Казань); Emirates — 10 рейсов (Москва, Санкт-Петербург); «Аэрофлот» — 2 рейса (Москва, Краснодар); S7 Airlines — 1 рейс (Москва); «Уральские авиалинии» — 1 рейс (Екатеринбург); «Ютэйр» — 1 рейс (Москва).
- Шарджа (SHJ): Air Arabia — 5 рейсов (Москва, Екатеринбург, Казань).
- Абу-Даби (AUH): «Аэрофлот» — 2 рейса (Москва).
- Фуджейра (FJR): «Победа» — 2 рейса (Москва).
В АТОР уточняют, что расписание может меняться, а некоторые рейсы могли не отображаться на табло. Помимо ОАЭ, вывозные рейсы выполняются из Омана, однако из Катара и Бахрейна на тот момент не было организовано ни одного такого рейса.
Глава АТОР Майя Ломидзе сообщила, что около 50 тысяч российских граждан оказались вынуждены продлить пребывание в странах Персидского залива, включая транзитных пассажиров. Наиболее драматичная ситуация сложилась в ОАЭ. К настоящему моменту регион покинули примерно 16 тысяч человек, из них 7 тысяч вылетели из ОАЭ за последние сутки. «Надеемся, до конца недели всех удастся вывезти», — подчеркнула она.
Ранее официальный представитель МИД Мария Захарова сообщила, что зону конфликта на Ближнем Востоке покинули 12 тысяч россиян. По словам Ломидзе, списки пассажиров на вывозные рейсы формируют авиакомпании на основе заявок туроператоров. «Все происходит организованно, штатно и спокойно. Может быть, не так регулярно и ритмично, как хотелось бы», — сказала Майя Ломидзе. Туристам советуют не ехать в аэропорты самостоятельно, а следить за информацией на сайтах авиакомпаний и туроператоров.
Тех, кого пока не вызвали на вывозные рейсы, в основном размещают в отелях. За организованными путешественниками следят туроператоры, а самостоятельным туристам приходится самим оплачивать гостиницы и переоформлять билеты.
Судя по отзывам в чатах путешественников, многим повезло с авиакомпанией FlyDubai. В аэропорту Дубая пассажиры с просроченными билетами могли зарегистрироваться на ближайший рейс по живой очереди при наличии свободных мест. Один из туристов рассказал, как 3 марта всех с билетами на разные даты перерегистрировали на доступные самолёты.
Чтобы просто попасть в здание аэропорта, некоторые применяли хитрость. Одна туристка, у которой отменили рейс до Казани 4 марта, приехала в аэропорт. Когда сотрудник спросил, кто летит в Москву, она зашла с этой группой. В итоге ей поменяли билет и выдали посадочный талон на рейс до Внуково. Другие путешественники подтверждают: достаточно сказать, что направляетесь в Москву, чтобы вас пропустили, а внутри уже можно оформить регистрацию на другой город.
Однако у других авиакомпаний правила строже. Например, «Аэрофлот» сажает пассажиров только по предварительным спискам, а не в порядке живой очереди. Некоторые туристы сообщали, что им приходилось приезжать в аэропорт несколько дней подряд, а кто-то возвращался в отель ни с чем.
Часть путешественников покупает билеты на вывозные рейсы самостоятельно, например, у авиакомпании «Победа», которая продаёт места на рейсы из Фуджейры. Но даже купленный билет не гарантирует вылет, так как рейс в любой момент могут отменить.
Туристы, которые должны были вернуться с Мальдив, Сейшел или Маврикия со стыковкой в ОАЭ, ищут альтернативные маршруты. Один из вариантов — вылет через Индию. Для этого требуется оформить индийскую электронную туристическую визу (e-Tourist visa), которую можно получить полностью онлайн и бесплатно, хотя процесс занимает около двух дней. С островов выполняются регулярные рейсы в города Индии, а оттуда можно лететь в Москву прямым рейсом «Аэрофлота» или с пересадкой, например, в Бишкеке.
