Сезон кикшеринга: где появятся парковки и какие правила

С приходом весеннего тепла сервисы аренды электросамокатов возобновляют работу. В этом сезоне зоны действия расширяются, а некоторые ограничения остаются в силе.
10 марта, 2026, 12:16
1

Прокат электросамокатов в Санкт-Петербурге в межсезонный период

Источник:

Андрей Бок / «Фонтанка.ру»

С наступлением плюсовых температур в город возвращаются электросамокаты. Сервисы кикшеринга постепенно открывают сезон, расширяя географию поездок и выводя транспорт за пределы центральных районов.

Расширение зоны действия

Если ранее прокат самокатов был сосредоточен в историческом центре Санкт-Петербурга, то теперь он активно развивается в пригородных зонах. Согласно картам в приложениях, десятки парковочных точек уже размещены в:

  • Кудрово;
  • Мурино;
  • Новом Девяткино;
  • Янино;
  • Рыбацком;
  • Всеволожске.

В этих районах парковки образуют плотную сеть, располагаясь практически каждые несколько кварталов. Представители сервисов подтверждают высокий интерес жителей агломерации к электросамокатам, поэтому запуск в некоторых территориях начался раньше официального старта сезона.

«Мы видим запрос граждан на средства микромобильности, в связи с чем приняли решение о частичном запуске территорий. В то же время мы внимательно следим за погодными условиями и будем временно отключать сервис, если погода ухудшится», — сообщили в компании «Юрент» 10 марта.

Вопрос о запуске проката непосредственно в Петербурге пока находится в стадии обсуждения. «Вопрос по запуску Петербурга находится в проработке. В том числе мы будем ориентироваться на рекомендации комитета по транспорту», — пояснили представители оператора.

Изменения в расположении парковок

Как показывают карты сервисов, парковочные зоны теперь концентрируются вокруг ключевых точек притяжения:

  • станций метро;
  • крупных жилых комплексов;
  • торговых центров;
  • остановок общественного транспорта.

Например, в Кудрово и Мурино парковки образуют плотные кластеры около жилых кварталов. Их плотность в некоторых местах уже сравнима или даже превышает показатели, которые ранее наблюдались в центральных районах города.

Система геолокации по-прежнему не позволяет завершить аренду за пределами разрешённых зон. Поездка не может быть закончена в лесных массивах или на дачных участках — самокат просто заблокирует эту возможность.

Действующие правила и штрафы

В новом сезоне продолжают действовать ограничения, введённые городскими властями в предыдущие годы. К ним относятся:

  • ограничение скорости в центре и пешеходных зонах;
  • запрет движения на отдельных улицах исторического центра;
  • обязательное использование выделенных парковочных зон.

Сервисы также применяют штрафные санкции к пользователям за нарушения: неправильную парковку, езду вдвоём или опасное вождение.

Статистика аварий с электросамокатами

По данным ГИБДД, аварийность с участием средств индивидуальной мобильности продолжает расти. В 2025 году в России произошло около 3,2 тысячи ДТП с электросамокатами и другими СИМ — это на 26% больше, чем в 2024 году. В этих авариях погибли 68 человек, ещё 3,38 тысячи получили травмы.

Больше всего происшествий зафиксировано в Москве — 629 ДТП за год. При этом столице удалось снизить аварийность почти вдвое, несмотря на рост количества поездок. Парк прокатных самокатов в городе в 2025 году увеличился до 60 тысяч устройств, а число поездок достигло 71 миллиона.

В число регионов с наибольшим количеством аварий также вошли Краснодарский край, Санкт-Петербург и Нижегородская область. Динамика изменения аварийности различается:

  • в Краснодарском крае число ДТП снизилось примерно на 2%;
  • в Петербурге — на 4,5%;
  • в Нижегородской области — на 17,5%.

Самое заметное снижение произошло в Красноярском крае, где аварийность с участием СИМ за год сократилась почти в шесть раз. В то же время в Свердловской области статистика выросла: число ДТП увеличилось на 17,8%.

В 2026 году уже зафиксированы первые инциденты. С начала года произошло 16 ДТП с участием СИМ, из них 8 — в Краснодарском крае и 2 — в Башкирии.

Возможные новые ограничения

На фоне роста популярности микромобильности власти рассматривают дополнительные меры регулирования.

5 марта президент поручил Минтрансу и МВД рассмотреть вопрос о запрете движения электровелосипедов и других СИМ по тротуарам. Соответствующий документ опубликован на официальном сайте Кремля. Свои предложения ведомства должны представить до 1 июля.

Читайте также