Советы пострадавшим от сильного ветра в Петербурге

Сильный ветер в Петербурге повредил автомобили и конструкции. Юрист Александр Сметанин объясняет, как взыскать ущерб и когда виновник может быть освобожден от ответственности.
8 апреля, 2026, 15:28
5
Источник:

Михаил Огнев / FONTANKA.RU

В начале апреля в Петербурге из-за сильного ветра произошло множество инцидентов: падали деревья, срывало шатры и ограждения, что привело к повреждению автомобилей и имущества. Руководитель компании «Правовая помощь ЖКХ» Александр Сметанин дал рекомендации для пострадавших.

Шатер, сорванный ветром, упал на автомобиль на парковке у метро

Источник:

Мегаполис | ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер

Вечером 7 апреля на парковке у вестибюля метро на проспекте Большевиков порывом ветра сорвало уличный шатер компании по аренде торговых площадок. Конструкцию протащило по тротуару, она задела около десяти автомобилей и в конечном итоге упала на одну из припаркованных машин.

Строительное ограждение, вырванное ветром, упало на газон возле университета

Источник:

читательница «Фонтанки»

Утром 8 апреля возле здания Университета телекоммуникаций имени Бонч-Бруевича, также на проспекте Большевиков, ветром вырвало из креплений строительное ограждение, которое почти полностью рухнуло на газон.

Источник:

МЧС России

По информации пресс-службы ГУ МЧС по Петербургу, к 13:00 8 апреля пожарно-спасательные подразделения 23 раза выезжали для устранения последствий непогоды. Из этих вызовов 14 были связаны с падением деревьев, 2 — с угрозой падения элементов дорожной сети, 3 — с демонтажем слабозакрепленных конструкций и 4 — с устранением угрозы падения элементов кровли. В результате повреждены 5 автомобилей, среди людей пострадавших нет.

Определить виновного в подобных случаях обычно возможно, но это требует усилий. Ответственность несет владелец объекта, который обязан его содержать в надлежащем состоянии.

  • Дерево — ответственность зависит от земельного участка. На внутриквартальных территориях отвечает муниципальное образование, на придомовой территории многоквартирного дома — управляющая компания или ТСЖ, вдоль дорог — комитет по благоустройству.
  • Предметы, упавшие с крыши или фасада — управляющая компания (для жилого дома) или собственник нежилого здания.
  • Дорожный знак — бюджетная организация, осуществляющая обслуживание. В Петербурге это ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения», подведомственная комитету по транспорту.
  • Рекламный щит — владелец конструкции, которого можно вычислить по данным на щите или через комитет по печати, выдающий разрешения.
  • Палатка, шатер, торговая точка — продавец или арендатор, ведущий деятельность.
  • Строительный забор или ограждение — владелец стройплощадки.

При падении дерева на автомобиль Роскачество советует сразу обратиться в полицию для фиксации повреждений, не пытаясь убрать ветки и обломки. Если пострадал человек, необходимо вызвать скорую помощь и полицию.

Важно собрать доказательства: медицинские документы (справки, выписки, чеки на лечение), документы, подтверждающие расходы, данные экспертизы о размере ущерба, если она проводилась.

Затем следует направить досудебную претензию виновному лицу (управляющей компании, муниципалитету, собственнику и т. д.) с указанием всех сумм: материальный ущерб, расходы на лечение и моральный вред. Если решить проблему не удалось, нужно обращаться в суд.

Если у владельца автомобиля есть страховка каско, покрывающая ущерб от падения дерева, страховая компания возместит ущерб. В этом случае важно немедленно уведомить страховщика согласно условиям договора. Страховка ОСАГО в таких ситуациях не применяется.

По словам Александра Сметанина, если скорость ветра превысила порог штормового (порядка 20 м/с и выше), владелец дерева или конструкции может быть освобожден от ответственности, поскольку предусмотреть такую силу природы невозможно.

«У меня года три назад в Приморском суде было дело: упала ветка на машину во время шторма. Мы брали справку из Росгидрометцентра. Там была скорость ветра чуть ниже штормовой — метра на два меньше порога. Ответственность взыскали. Но если, например, ветер слишком сильный, то, извините, это уже, так сказать, погодные условия, силы природы, тут уже не убережешься», — рассказывает юрист.

Второй фактор — вина самого пострадавшего. Суд может снизить компенсацию или отказать в ней, если водитель поставил машину под хлипким деревом или забором во время штормового предупреждения.

«Может быть и вина самого пострадавшего. Например, он припарковал машину там, где не положено, слишком близко, неосмотрительно себя повел. Суд определяет степень виновности каждого. То есть, может быть, например, виновен как водитель, который поставил машину там, но в то же время виновно и то лицо, там, чей забор, например, упал. И условно, если ущерб в миллион, суд может снизить его, если пострадавшее лицо допустило нарушение закона и неосмотрительность во время штормового предупреждения», — поясняет Сметанин.

ГУ МЧС предупреждало, что 8 апреля ожидались порывы ветра до 18 м/с. Горожанам рекомендовали ставить автомобили в гаражи или парковаться вдали от деревьев и слабо укреплённых конструкций, обходить рекламные щиты, шаткие строения и дома с неустойчивой кровлей, избегать деревьев и сооружений повышенного риска.

Аналогичные правила следует соблюдать и 9 апреля, когда в городе местами ожидаются порывы ветра до 15 м/с.

При возникновении любой чрезвычайной ситуации необходимо срочно позвонить в службу спасения по телефону 01. Владельцам мобильных телефонов следует набирать номер 112 или 101. В Главном управлении МЧС России по Петербургу круглосуточно действует телефон горячей линии: 8(812) 299-99-99.

Читайте также