Петербург ужесточил правила для гидроциклов в 2026 году

Для владельцев гидроциклов сезон 2026 года начался с ужесточений. Аквабайкам запрещено заходить в центральную часть Петербурга, а ночные проходы ограничены. Инспекторы ГИМС получили новые основания для проверок. Ниже — разбор новых правил.

Ключевое изменение — полный запрет на въезд гидроциклов и некоторых катеров в центр города. Он действует с 18 апреля по 17 ноября 2026 года. Запрет распространяется на Неву от Большого Обуховского моста до моста Западного скоростного диаметра, Малую Неву, Большую Невку, Малую Невку, Охту, а также Среднюю Невку, Ждановку, Мойку, Фонтанку, Екатерингофку, Карповку, Крестовку, Пряжку, Смоленку, Черную речку, каналы Грибоедова, Крюков, Зимнюю канавку, Адмиралтейский и Ново-Адмиралтейский каналы, Кронверкский пролив.

Даже при наличии всех документов нахождение в этих акваториях запрещено. Исключения сделаны для городских и федеральных служб, государственных заказов и контрактов, объектов энергетики, официальных спортивных мероприятий (по согласованию), а также для съемок кино и работы СМИ при наличии подтверждающих документов.

С 1 марта 2026 года также действует ночной запрет на проход маломерных судов всех категорий в центральной акватории с 23:00 до 5:00. Центральная акватория ограничена Благовещенским, Биржевым, Сампсониевским и Литейным мостами. Соответствующий приказ Минтранса от 14.11.2025 № 394 уже вступил в силу.

Важно: ночной запрет не касается судов длиннее 20 метров и вместимостью более 12 человек — им запрещено выходить на ночные прогулки. Остальные могут плавать. Также в этом сезоне разрешен проход с караваном через разведенные мосты однопалубных и двухпалубных судов с пассажирами.

Причиной ужесточений стал хаос на воде во время разводки мостов. Вице-губернатор Кирилл Поляков отметил, что Смольный готовит масштабную реформу водного транспорта.

Управление гидроциклом требует государственной регистрации судна в реестре ГИМС МЧС России, нанесения номеров и прохождения освидетельствования. Исключение — суда, не подлежащие регистрации. Также необходимо получить удостоверение на право управления.

Все находящиеся на борту гидроцикла должны быть в спасательных жилетах. Жилет должен быть застегнут и подогнан по размеру и весу, чтобы не слететь при падении. Это касается также катающихся на водных лыжах, вейкбордах и надувных буксируемых устройствах.

Скорость движения регулируется постановлением правительства Санкт-Петербурга № 880. Базовое ограничение — 8 км/ч. На 32 водных объектах, включая Фонтанку, Мойку и Обводный канал, разрешено до 12 км/ч. Около причалов и пляжей скорость не должна превышать 5 км/ч, чтобы не создавать волн. При встречном движении суда обязаны расходиться правыми бортами, а при пересечении курсов уступает тот, у кого другое судно справа. Моторные суда уступают парусным.

При буксировке «ватрушки» или вейкборда на борту помимо судоводителя должен находиться наблюдатель, который следит за обстановкой и докладывает об опасности, падениях или обрыве троса.

Полный перечень запретов включает:

• управление незарегистрированным или неисправным судном;
• управление в состоянии опьянения и передача управления пьяному;
• заход в запретные районы;
• приближение к купальным зонам ближе 50 метров;
• швартовка и якорная стоянка в судовом ходу, под мостами и у причалов;
• создание помех судоходству;
• выход при видимости менее 1 км.

Выход на воду запрещен при следующих неисправностях: свищи или пробоины в корпусе, отсутствие или разгерметизация блоков плавучести, неработающее рулевое управление, утечка топлива, недопустимые вибрация и шум двигателя, отсутствие или неисправность спасательных жилетов по числу пассажиров.

По первому требованию инспектора ГИМС водитель гидроцикла обязан остановиться и выполнить все указания.

Штрафы за нарушения дифференцированы. За эксплуатацию судна без техосмотра, номеров или с неисправностями — от 5 до 10 тыс. рублей; за незарегистрированное судно или эксплуатацию с запрещенными неисправностями — от 15 до 20 тыс. рублей. МЧС предложило увеличить эти штрафы до 60-80 тыс. рублей, но закон может вступить в силу не раньше осени 2026 года.

За отсутствие удостоверения на право управления — штраф от 10 до 15 тыс. рублей.

За нарушение правил плавания (превышение скорости, несоблюдение навигационных знаков, неправильное маневрирование, остановка в неположенном месте, неправильная подача сигналов) — штраф от 5 до 10 тыс. рублей или лишение прав на 6-12 месяцев. Госдума рассматривает законопроект об автоматической фиксации нарушений с камер с 1 сентября 2026 года.

Управление в состоянии опьянения влечет штраф от 1,5 до 2 тыс. рублей или лишение прав на 1-2 года. МЧС предложило увеличить штраф до 40-50 тыс. рублей и установить срок лишения от 1,5 до 2 лет.

Краткий чек-лист для судоводителя перед выходом на воду: судно зарегистрировано в ГИМС, нанесены номера; удостоверение и бортовой билет при себе; спасательные жилеты на всех, застегнуты, с действующим сроком; запрещены центр города и ночное время (23:00-5:00); соблюдать скоростной режим (базово 8 км/ч, на 32 объектах до 12 км/ч, у причалов до 5 км/ч); судно без поломок; судоводитель трезв; держать дистанцию 50 метров от купальных зон; не швартоваться под мостами и в судовом ходу.