Вагоны для ВСМ успешно прошли испытания на соударение
На заводе «Уральские локомотивы» завершились испытания кузовов вагонов для высокоскоростной магистрали Петербург — Москва. Состав подтвердил способность выдержать удар без повреждений.
7 сентября, 2026, 09:18 7

Источник:
Инфоцентр ВСМ 7 сентября сообщил о завершении испытаний на соударение вагонов для состава, который будет курсировать по высокоскоростной магистрали между Петербургом и Москвой. Мероприятия проходили на производственной площадке завода «Уральские локомотивы».
Для тестов использовали опытные образцы кузовов — головного и промежуточного вагонов. Их разместили на специальной тележке и нагрузили таким образом, чтобы воссоздать реальную эксплуатационную массу поезда. Чтобы зафиксировать даже незначительные деформации металла, исследователи оснастили кузова тензорезисторами, а также акселерометрами для измерения ускорений.
На сформированный состав направили вагон-боек. Сила соударения увеличивалась поэтапно, каждый раз добавляя по 20 тонн нагрузки.
Целью испытаний было подтвердить, что конструкция кузова может поглотить энергию удара без сминания кабины и деформации пассажирского салона. Результаты показали соответствие заданным требованиям.
Напомним, что поезда ВСМ рассчитаны на эксплуатационную скорость 360 км/ч.
Читайте также























