Эксперты предупредили о последствиях снижения штрафного порога до 3 км/ч

В России вновь подняли вопрос об ужесточении контроля скорости. Глава Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаил Кизлык заявил, что современные дорожные камеры имеют погрешность всего 1 км/ч, что позволяет технически фиксировать превышение на 2–3 км/ч. Сейчас нештрафуемый порог составляет 20 км/ч — до этого предела водитель не привлекается к ответственности.

Окончательное решение должно принимать правительство и МВД, отметил Кизлык. В декабре кабмин уже поручил Минтрансу, Росавтодору и МВД подготовить изменения в ПДД, в том числе касающиеся электронных знаков. В «Народном фронте» допустили, что следующим шагом может стать отмена 20-километрового порога. Эту идею поддерживают в Ассоциации транспортных экспертов и специалистов.

Однако неожиданным противником инициативы выступил секретарь Генсовета «Единой России» Владимир Якушев. 30 апреля он заявил, что снижение порога — это попытка «собирать с водителей больше штрафов».

Руководитель федерации автовладельцев России по Новосибирской области Вячеслав Ашурков категорически против снижения. Он напомнил, что даже в Казахстане допустимый порог превышения составляет 10 км/ч, а не 2–3 км/ч. По его словам, резкое обнуление порога вызовет психологический триггер: многие водители предпочтут снять номера, чтобы избежать штрафов. «Многие просто снимут номера — и ДПС не поймает», — считает эксперт.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин указывает на технические проблемы. Он отмечает, что более трети камер фотовидеофиксации в России — устаревшие, их погрешность выше заявленной 1 км/ч. В качестве примера он приводит знак ограничения скорости до 10 км/ч в Москве: «Даже прокатным электросамокатом можно ездить быстрее. Это глубоко неверно».

Оба эксперта согласны, что количество штрафов вырастет, но не кратно. Ашурков полагает, что увеличения не избежать, однако главный риск — массовый демонтаж госномеров. Шапарин добавляет, что сначала нужно провести аудит дорог и поднять искусственно заниженные лимиты, обновить парк камер, а только потом поэтапно снижать порог. Без этого, по его мнению, водители будут раздражены, а безопасность не повысится.

Езда без номеров влечет ответственность по статье 12.2 КоАП РФ. За управление автомобилем без госрегистрационных знаков грозит штраф 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев. За повторное нарушение прав лишают уже на срок от года до полутора лет. Сотрудники ДПС регулярно проводят рейды по выявлению таких нарушителей.

Несмотря на заявления ЦОДД, эксперты призывают водителей не паниковать. Они отмечают, что окончательное решение еще не принято, и процесс может затянуться.