Мосты Петербурга: от деревянных до вантовых и велофестиваль
Иоанновский мост — старейший
Петр I не планировал строить постоянные мосты, мечтая о русской Венеции. Однако первый мост появился уже в 1703 году: наплавная переправа через Кронверкский пролив на деревянных плашкоутах соединила Петропавловскую крепость с Петроградским островом. Со временем он стал Иоанновским, неоднократно перестраивался и сегодня является старейшей переправой и памятником архитектуры.
Тучков мост — купеческая история
В 1758 году на средства предпринимателей построили мост через Малую Неву, связавший Васильевский остров и Петроградскую сторону. Главным спонсором выступил Авраам Тучков — владелец лесных складов. Мост назвали его именем, и это название сохранилось до сих пор.
Благовещенский мост — первая постоянная переправа
Первая постоянная переправа через Неву до сих пор стоит на деревянных сваях, забитых почти 200 лет назад. Мост открыли 21 ноября 1850 года: Николай I с сыновьями прошёл пешком на Васильевский остров, а назад поехал в коляске. Некоторое время он считался самым длинным в Европе: длина 298,2 метра, ширина 20,3 метра.
Мост Александра Невского — самый длинный разводной
Одна из самых загруженных переправ соединяет центр с правобережными районами, ежедневно пропуская сотни тысяч машин. Это самый длинный и высокий разводной мост в городе: общая длина с подходами 907,7 метра, высота пролёта 11 метров, ширина 50 метров. Впервые в СССР при строительстве применили вантовую систему: стальные тросы из легированной стали разместили внутри железобетона для защиты от внешних воздействий.
Мост через Корабельный фарватер — вантовый гигант
Этот мост в составе Западного скоростного диаметра — один из самых молодых и технологичных. Он единственный в мире автомобильный вантовый мост, у которого пилоны наклонены внутрь под углом 12 градусов. Раз в год движение перекрывают для велосипедистов в рамках международного фестиваля «ЗСД Фонтанка Фест», который с 2018 года поддерживает «Газпром нефть». В 2026 году фестиваль состоится 30 мая, ожидается 20 тысяч участников, самая массовая корпоративная команда — от «Газпром нефти».
