На коричневой линии метро собрали половину нового щита

Петербургский «Метрострой Северной Столицы» установил почти половину деталей четвёртого проходческого щита на Красносельско-Калининской линии. Общая масса смонтированной части достигает 190 тонн.
6 мая, 2026, 09:02
3
Источник:
«Метрострой Северной Столицы»
Петербургский «Метрострой Северной Столицы» почти наполовину собрал четвёртый проходческий щит для Красносельско-Калининской линии. Установлено 190 тонн деталей при общей массе комплекса 300 тонн.
В настоящее время на строительстве метро в Петербурге работают пять щитов. Три из них находятся на перегоне «Путиловская» — «Каретная» коричневой линии. Новый щит станет четвёртым на этом участке; его производством занимается Обуховский завод.
Имя для нового проходческого комплекса выбирают путём открытого голосования. Как и второй аналогичный щит, получивший название «Вера», новый также должен получить женское имя. На выбор предложены варианты «Ассоль», «Любовь» и «София».
На участке от «Путиловской» до «Каретной» появятся три промежуточные станции — «Броневая», «Заставская» и «Боровая». Завершить строительство этого отрезка планируется в 2030 году.
Следующим этапом станет участок «Каретная» — «Лиговский проспект-2» — Знаменская — «Суворовская».
Читайте также