Пенсии, аресты в Кронштадте и метро: главное за неделю
Пенсионные накопления переведут автоматически
Главной федеральной темой недели стал законопроект об автопереводе пенсионных накоплений в программу долгосрочных сбережений. Любое вмешательство государства в пенсии вызывает острую реакцию — так вышло и здесь.
Речь идет не о страховой пенсии, которая зависит от баллов и стажа: с ней все по-прежнему. Изменения касаются накопительной части — той, куда до 2014 года работодатели автоматически перечисляли часть зарплаты сотрудников.
Если закон примут, в программу долгосрочных сбережений перетечет более 6,5 трлн рублей. Программу запустили в 2024-м: человек заключает договор с негосударственным пенсионным фондом, а тот инвестирует деньги. Но это не банковский вклад с известной заранее ставкой: средства всех клиентов НПФ вкладывает вместе, хотя права каждого учитываются индивидуально.
Отель «Ольгино» доживает свой век
Сохнущие на балконах матрасы и спецовки, замшелые бунгало, двухярусные нары в номерах. В начале 80-х никто бы не поверил, что так будет выглядеть отель «Ольгино», построенный к московской олимпиаде. Но город живет, а некогда известный на весь Петербург комплекс скорее влачит существование.
«Культовое место было. Приезжали мажоры вроде нас, представители разных группировок, с девицами гуляли», — вспоминает один из собеседников. Сейчас основные постояльцы — иностранные и иногородние рабочие, быт соответствующий. Как бывший центр фарцы и интуристов дошел до такой жизни — в материале.
Аресты в Кронштадте
На прошлой неделе в Кронштадте задержали и арестовали командира Ленинградской военно-морской базы Алексея Суглобова и начальника морской инженерной службы ФКУ Минобороны Алексея Ионова. Обоих обвиняют во взятках за покровительство при добыче песка и щебня в военном городке Ломоносова.
Но этот арест стоит рассматривать как часть большого паззла: за последние два года обвинения получили руководители московского парка «Патриот» и его кронштадтского филиала, а также представители обслуживающих компаний. К чему все придет — покажет время. В материалах одного из дел упоминается сын бывшего министра иностранных дел, министра обороны и министра финансов Израиля Авигдора Либермана.
Железная дорога на шести сотках
Пока РЖД готовит новые правила возврата билетов, а пассажиры прикидывают, как добраться до Москвы, если не втиснулся в «Сапсан», петербуржец Артем Суханов к 20 годам построил на даче железную дорогу. Интересоваться темой он начал с детства: посетил на электричках под 500 городов.
«Осенью 2022 года я сделал свой первый электровоз. Купил два бэушных самоката на „Авито“, распилил их, снял мотор и аккумулятор. Колеса купил у кирпичного завода, который обанкротился, они распродавали тележки», — рассказывает он. Дорога на участке СНТ в Лебяжьем стала частью комплекса, центром которого является Мустамякский краеведческий музей, тоже созданный Артемом. В вагончике можно проехать по участку — в том числе к станции «Сортировочная».
Участки под метро изымают
В Петербурге начали изымать участки под строительство станций метро. Речь идет об отрезке Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной» через «Броневую», «Заставскую» и Боровую. Проект планировки следующего участка — от «Каретной» через «Знаменскую» и «Суворовскую» до «Полюстровского проспекта» — вынесли на общественные обсуждения.
Процесс идет: на строительстве линии уже работают пять проходческих щитов. В конце недели губернатор Петербурга предложил в 2026 году добавить на нее 5 млрд рублей и столько же — на зеленую линию до «Каменки».
При этом в течение года финансирование метростроения снижали, так что теперь речь скорее о возвращении к изначальным цифрам. Есть вопросы и к проекту бюджета на 2027–2029 годы: к концу периода должны быть достроены или почти достроены шесть новых станций плюс выход из «Театральной», но по деньгам пока не сходится — слишком много остается недоосвоенным.
