Почему самолеты НАТО кружат у границ Петербурга

Вблизи российских границ на Северо-Западе участились полеты военных самолетов Швеции и Финляндии. Скриншоты сервиса Flightradar зафиксировали в районе Ленинградской области шведский Gulfstream IV с бортовым номером 102002, который используется для радиоэлектронной разведки. Этот борт уже не раз замечали у границ, в том числе под Выборгом.

24 апреля самолет Минобороны Швеции Gulfstream IV летел вдоль российской границы. 20 апреля тренировочные полеты финских курсантов вызвали обсуждение из-за необычных маневров, напомнивших изображения пенисов. В тот же день над Финским заливом заметили следы, которые, предположительно, оставил военный борт Финляндии.

17 апреля после ночной атаки беспилотников на Ленинградскую область у северо-западных рубежей появился шведский самолет с позывным SVF680. 20 апреля российское Минобороны сообщило о плановом полете бомбардировщиков Ту-22М3 над Балтикой, которые на отдельных этапах маршрута сопровождались иностранными истребителями. 31 марта шведский разведчик SVF680 уже кружил вдоль границы в Финляндии. В феврале в Эстонии прошли учения истребителей НАТО по отработке полетов на малой и сверхзвуковой скорости.

По мнению заслуженного военного летчика РФ Владимира Попова, причина активности — совокупность факторов. Из-за закрытия российского воздушного пространства для западных перевозчиков часть рейсов перенаправили через Балтику, что увеличило нагрузку на коридоры. Кроме того, весной и летом растет число гражданских перелетов, а также интенсивность военной авиации. «Весна: апрель, май — это интенсивнейшие полеты будут. Мы где-то в конце мая, в июне увидим, что они возрастут относительно сегодняшнего дня уже в два раза», — отметил Попов. Он добавил, что в Финляндии, Швеции, Норвегии и странах Балтии регулярно проходят учения НАТО. По мнению эксперта, поводов для паники нет, российские системы ПВО отслеживают ситуацию в плановом порядке.

Военный аналитик Константин Сивков связывает рост числа полетов с политическим противостоянием. Он считает активность западной авиации, включая шведские самолеты, частью системной линии давления на Россию и демонстрации присутствия в Балтийском регионе. «То, что сейчас Запад начинает нагнетать обстановку у наших границ, — это в этом же контексте», — заявил Сивков. По его словам, военные полеты и разведывательная деятельность — элементы гибридного противостояния.

Отдельно обсуждается вопрос о маршрутах беспилотников, атакующих Ленинградскую область. В Финляндии периодически находят украинские БПЛА, и есть подозрения, что они могут запускаться с территории стран НАТО. Военный эксперт Дмитрий Корнев считает, что все дроны приходят через российские регионы, а не через Финский залив: «Объяснения по поводу нанесения ударов через Финский залив, через восточные страны НАТО — желаемое за действительное. Всё, что прилетело в ваш край, пришло через российские регионы». Он призвал усилить системы ПВО и обнаружения.

Политолог и военный технолог Алексей Чадаев признает, что точных подтверждений полетов через Прибалтику нет, но такая возможность не исключена: «У меня нет подтверждений этому. Честно говоря, те дроны, что к нам летят, вполне могут запускаться и с Украины. Но тогда они должны лететь либо через Белоруссию, либо вообще через Польшу, а потом Прибалтику». Он отметил, что для защиты пришлось бы сбивать дроны над Прибалтикой.