В Петербурге суд отклонил требования к автобусному шуму

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд приступает к рассмотрению жалобы петербургского управления Роспотребнадзора. Ведомство оспаривает решение, отменившее его предписание о снижении шума от общественного транспорта.

Конфликт начался с обращения жительницы дома № 5 по Новгородской улице. Её окна выходят на остановку, расположенную в 10–15 метрах от здания. Там останавливаются автобусы маршрутов № 15, 19, 46 и 55. Женщина пожаловалась на «сверхнормативный уровень шума и вибраций».

Специалисты Роспотребнадзора провели замеры ночью, с 21:00 до 5:00, приоткрыв створку окна на 15 сантиметров. Дневной фоновый шум оказался в норме — 40 дБа, но шум от источника достиг 50,9 дБа. Максимальный дневной показатель составил 65,8 дБа при норме 55 дБа. Ночью превышение оказалось значительнее: максимум 63,2 дБа, тогда как допустимо 45 дБа. Для наглядности: 50 дБа — громкость обычного разговора, 63 дБа — как работающий пылесос.

На основании замеров Роспотребнадзор выдал «Пассажиравтотрансу» предписание — снизить шум до нормативных значений. Однако суд первой инстанции признал документ незаконным. Во‑первых, замеры дневного шума проводились в ночное время. Во‑вторых, суд указал, что источник шума — сама остановка, а не автобусы. «Пассажиравтотранс» не отвечает за размещение остановочных павильонов и не может повлиять на акустическую обстановку. Суд обязал Роспотребнадзор возместить предприятию 50 000 рублей госпошлины.

Ведомство не согласилось с таким исходом и подало апелляцию. Её рассмотрение пока не состоялось.

Жалобы на транспортный шум в городе возникают регулярно. Особенно часто жители недовольны трамваями на старых путях с разбитым асфальтом. По данным замруководителя управления санитарного надзора Андрея Гуськова (2022 год), вклад транспорта в шумовое загрязнение составляет от 40 до 70%. В число самых шумных городов входят Москва, Санкт‑Петербург, Екатеринбург, Севастополь, Липецк и Тюмень.

Достаётся и подземному транспорту. Осенью 2025 года Роспотребнадзор провёл замеры шума в метрополитене. Превышение нормативов зафиксировали на станциях «Нарвская», «Новочеркасская», «Международная», «Елизаровская» и в салоне вагона нового состава «Балтиец». Ведомство потребовало устранить шум. Метрополитен оспорил предписание, указав, что специалисты не учли «расширенную неопределённость» — показатель, который делает превышение менее очевидным. Суд решил, что результаты выборочной проверки нельзя распространять на всю подземку, и отменил предписание. С Роспотребнадзора снова взыскали 50 000 рублей. Там тоже подана апелляция.