Пилоты разбившегося в Сибири самолета из Ленобласти рассказали о выживании

Экипаж лесопожарного самолета Cessna 182, разбившегося в Иркутской области, поделился деталями своего выживания в тайге. Летчики провели несколько дней без продовольствия, согревались под чехлом воздушного судна и в итоге соорудили радиостанцию для связи.

В интервью «Вестям» 6 августа командир Александр Назаров и летчик-наблюдатель Филипп Зыков рассказали, что при падении получили лишь ушибы и ссадины. Однако последствия аварийной посадки в дикой местности стали для них серьезным испытанием.

По словам пилотов, все это время они оставались без еды. Когда ночью на стеклах самолета появлялся лед, экипаж укрывался чехлом. «У нас лед был на стекле, дуло. Грелись потихонечку», — вспоминал Зыков.

Несмотря на трудности, летчики не отчаивались. Они самостоятельно отремонтировали радиостанцию и поднялись на сопку, чтобы поймать сигнал. Там им удалось передать сообщение пассажирскому самолету, летевшему по маршруту Бодайбо — Иркутск.

«Обрадовался. Быстро сказал — батарея садилась, надо было быстро», — делился эмоциями Александр Назаров. Сигнал удалось отправить 5 августа, когда заряд устройства был почти на нуле.

Связь с Cessna 182 потеряли 3 августа, трекер также перестал передавать геолокацию. Самолет принадлежит компании «Гоставиа» из Ленинградской области и выполнял лесоохранные работы по контракту с Иркутской базой авиационной охраны лесов.

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев опубликовал кадры с места крушения. На них видно, что машина получила частичные повреждения, но не разрушилась полностью. «Машина получила повреждения от столкновения с сопкой, но люди внутри — уцелели», — написал он в телеграм-канале.

Экипаж нашли в 90 километрах от Бодайбо, вертолет доставил их для медицинского осмотра.

По факту происшествия Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта. В Росавиации инцидент классифицировали как аварию. Расследование поручено Межгосударственному авиационному комитету (МАК) совместно с Восточно-Сибирским МТУ Росавиации.

Компания «Гоставиа», владеющая легкомоторником, была создана в Ленобласти в 2021 году и базируется на аэродроме у деревни Гостилицы. Организация занимается грузовыми перевозками, аэротакси, техобслуживанием судов и другими видами авиационных работ, а также имеет учебный центр.